هل أنت مستعد لأخذ طائرة؟

نقاط نمو جديدة لصناعة البورون الحديد النيوديميوم على ارتفاعات منخفضة اليوم أود أن أطرح عليك سؤالاً، هل أنت مستعد "للطيران"؟

في الآونة الأخيرة، قام رئيسنا المحلي 360 Zhou Hongyi بخطوة! مع انتهاء مزاد مايباخ لمدة تسع سنوات، كان على استعداد لتغيير سيارات الطاقة الجديدة الصينية، ولكن أثناء التحقيق في سيارات الطاقة الجديدة، كان على اتصال مع سيارة شياو بنغ هوي الطائرة النهارية، على الرغم من أن القيادة في ذلك اليوم لم تكن ناجحة، ولكن تشو لدى Hongyi تقييم جديد للسيارة الطائرة، أي أن السيارة الطائرة المستقبلية ستعمل على تحسين بنية شبكة النقل الحالية لدينا، لذا فإن السيارة الطائرة تنتمي في الواقع إلى فئة "الاقتصاد المنخفض"!

ما هي آثار بورصة لندن للمعادن على صناعة الأتربة النادرة لدينا؟

بادئ ذي بدء، دعونا نفهم ما يسمى "اقتصاد الارتفاعات المنخفضة"، والاقتصاد على ارتفاعات منخفضة هو مفهوم جديد نسبيا، وهذا هو، هذا العام، ولأول مرة في تقرير عمل الحكومة الصينية، يشير الاقتصاد على ارتفاعات منخفضة عادة إلى الارتفاعات المنخفضة المجال مرتفع حقا في 1000 متر تحت الأنشطة التجارية للنموذج الاقتصادي. يستفيد هذا النموذج من خصائص البيئة المنخفضة الارتفاع لتحقيق عمليات تجارية فعالة ومنخفضة التكلفة من خلال الابتكار وتطبيق التكنولوجيا. يغطي مفهوم الاقتصاد على ارتفاعات منخفضة مجموعة واسعة من المجالات والصناعات، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر ما يلي:

1. الطيران على ارتفاعات منخفضة: إن تطوير المركبات ذات الارتفاعات المنخفضة والطائرات بدون طيار وغيرها من التقنيات جعل الطيران على ارتفاعات منخفضة أمرًا ممكنًا. تلعب شركات الطيران منخفضة التكلفة وخدمات طائرات الهليكوبتر الحضرية دورًا مهمًا في الاقتصاد على ارتفاعات منخفضة، حيث توفر للناس طرقًا أكثر ملاءمة واقتصادية للسفر.

2. الخدمات اللوجستية على ارتفاعات منخفضة: يمكن أن يؤدي استخدام الطائرات بدون طيار وغيرها من التقنيات لنقل البضائع على ارتفاعات منخفضة إلى تسريع الخدمات اللوجستية وتقليل التكاليف وتحسين الكفاءة. هذا الوضع اللوجستي على ارتفاعات منخفضة له تطبيقات واسعة في التوصيل السريع والإنقاذ الطبي وغيرها من المجالات.

3. الزراعة على ارتفاعات منخفضة: يمكن للمجال الزراعي زيادة إنتاجية المحاصيل وتقليل التكاليف الزراعية وتحقيق إدارة زراعية دقيقة باستخدام مركبات على ارتفاعات منخفضة للاستكشاف الزراعي والري ومهام أخرى.

4. السياحة على ارتفاعات منخفضة: مشاهدة المعالم السياحية على ارتفاعات منخفضة وتجربة استخدام بالونات الهواء الساخن والمروحيات وآلات الطيران الأخرى لتزويد السائح بتجربة سفر فريدة من نوعها.

5. الترفيه على ارتفاعات منخفضة: الأنشطة التجارية مثل التصوير بطائرات بدون طيار على ارتفاعات منخفضة.

6. الصناعة على ارتفاعات منخفضة: يمكن استبدال فحص شبكة الطاقة ذات الجهد العالي وفحص المصنع وفحص مترو الأنفاق وغيرها من أعمال التفتيش عالية التكلفة.

7. استراتيجية الارتفاعات المنخفضة: إسقاط القنابل بدون طيار، واستطلاع الطائرات بدون طيار، وإعادة إمداد الطائرات بدون طيار.

بشكل عام، يعد اقتصاد الارتفاعات المنخفضة نموذجًا اقتصاديًا يحقق أنشطة تجارية فعالة ومنخفضة التكلفة من خلال تطبيق تقنيات ونماذج أعمال مبتكرة في بيئة الارتفاعات المنخفضة. مع استمرار التقدم التكنولوجي واستمرار التطبيقات في التوسع، من المتوقع أن يتطور الاقتصاد على ارتفاعات منخفضة إلى قطاع اقتصادي مهم في المستقبل.

الآن تم استخدام اقتصاد الارتفاع المنخفض على نطاق واسع جدًا في الصين، وفقًا لبيانات وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات لدينا، في عام 2023، تجاوزت تسليم الصين للطائرات بدون طيار 3.17 مليون، وتجاوز تطوير الطائرات المدنية بدون طيار 2300 شركة، في حين أن تجاوز الإنتاج الضخم لمنتجات الطائرات بدون طيار 1000 نموذج، مع أكثر من 19000 شركة تقوم بتشغيل طائرات بدون طيار مع الأشخاص، توضح هذه البيانات بوضوح أن الصينيين دخل مجال الاقتصاد على ارتفاعات منخفضة في فترة تسارع واضحة، وهناك بالفعل العديد من المناطق التي لديها اختبارات طائرات بدون طيار على ارتفاعات منخفضة مناطق الطيران في المناطق الداخلية للصين.

بالنسبة لصناعة الأتربة النادرة لدينا، هذا ما نسميه نقطة نمو جديدة، لأنه بالنسبة للطائرات بدون طيار أو الإقلاع والهبوط العمودي لطائرات الإيرباص أو الكابينة الهوائية أو، يتم استخدامها في هذه التقنية العمودية للمروحة الكهربائية، يجب أن يكون هناك محرك، والآن نظرًا لمتطلبات الوزن للطائرة بدون طيار نفسها، سيحتاج إلى بعض القوة والوزن للمنتج، فإن منتجات النيوديميوم والحديد والبورون لدينا هي بلا شك الخيار الأفضل في هذه المركبات ذات الارتفاع المنخفض. هو الخيار الأفضل في هذه المركبات ذات الارتفاعات المنخفضة، وفقًا لتقديرات اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح بحلول عام 2030، سيتجاوز نموذج أعمال اقتصاد الارتفاعات المنخفضة 500 مليار يوان، بحيث يكون الاقتصاد على ارتفاعات منخفضة نقطة ربط مهمة لصناعة ندفيب لدينا .