Leave Your Message
Xəbər Kateqoriyaları
    Seçilmiş Xəbərlər

    Gələcəyi pozmaq! NdFeB maqnitləri avtomobil sənayesində yaşıl inqilaba necə rəhbərlik edir

    2024-07-15 11:07:20

    Yüksək performanslı nadir torpaq daimi maqnit materialı kimi, neodim-dəmir-bor (NdFeB) 1982-ci ildə Sumitomo Special Metals və General Motors tərəfindən birgə işlənib hazırlandıqdan sonra əla maqnit xüsusiyyətləri ilə elektrik mühərriki sənayesində əvəzolunmaz strateji mövqe tutmuşdur. Bu materialın geniş tətbiqi mühərriklərin səmərəliliyini və güc sıxlığını əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırmaqla yanaşı, qlobal enerjiyə qənaət, emissiyaların azaldılması və davamlı inkişaf məqsədlərinin həyata keçirilməsinə mühüm töhfə verərək enerji istehlakını xeyli azaldır. Bu məqalə NdFeB-nin avtomobil sənayesinə təsirini, sənayenin perspektivlərini və üzləşdiyi çətinlikləri və imkanları hərtərəfli müzakirə edəcək və mövcud vəziyyəti və inkişaf istiqamətini araşdırmaq üçün sənaye məlumatlarını və bazar təhlilini, xüsusi halları və texnologiya meyllərini birləşdirəcəkdir. bu sahəyə daha dərindən baxır.

    indexqam

    1. Tələbin Artması və Bazarın Genişlənməsi: Enerji səmərəliliyi standartlarının dünya miqyasında təkmilləşdirilməsi və ətraf mühitin mühafizəsinə vurğu, xüsusilə elektrik nəqliyyat vasitələrinin, külək enerjisi istehsalının, sənayenin avtomatlaşdırılmasının və digər inkişaf etməkdə olan sahələrin sürətli inkişafı, yüksək qiymətli məhsullara tələbatın artmasına səbəb olmuşdur. performans, yüksək səmərəli mühərriklər. NdFeB daimi maqnitləri, NdFeB sənayesinin sürətli böyüməsinə və bazar miqyasının sürətlə genişlənməsinə birbaşa töhfə verən əla maqnit xüsusiyyətlərinə görə bu sahələrdə seçim materialına çevrildi. Sənaye hesabatlarına görə, qlobal NdFeB bazarı son on ildə əhəmiyyətli bir artım yaşadı və növbəti beş il ərzində CAGR-də 10% -dən çox genişlənməyə davam edəcəyi gözlənilir.
    2. Texnoloji yenilik və xərclərin optimallaşdırılması: NdFeB daimi maqnit istehsalçıları xərclərin azaldılması, performansın yaxşılaşdırılması və təchizatın sabitliyinin təmin edilməsi kimi çoxsaylı problemlərlə üzləşirlər. Bu məqsədlə sənaye NdFeB maqnitlərinin yüksək temperatur və korroziyaya davamlılığını artırmaq üçün qabaqcıl toz metallurgiya texnologiyasını və səthi təmizləmə proseslərini qəbul etmək kimi yeni material formulalarını araşdırmaq və istehsal proseslərini optimallaşdırmaq üçün davamlı olaraq tədqiqatlara sərmayə qoyub. Bundan əlavə, maqnit dövrə dizaynını və maqnit quruluşunu təkmilləşdirməklə mühərriklərin səmərəliliyi və etibarlılığı daha da artırıla bilər, xammala olan asılılığı azalda və ümumi istehsal xərclərini azalda bilər.
    3. Ətraf mühitə uyğunluq və siyasət dəstəyi: NdFeB daimi maqnit mühərrikləri enerji istehlakını və istixana qazı emissiyalarını azaltmaqda əhəmiyyətli üstünlüklərə malikdir, buna görə də beynəlxalq ictimaiyyətdən geniş diqqət və siyasət dəstəyi almışlar. Hökumətlər NdFeB sənayesi üçün əlverişli xarici mühit və inkişaf sürətini təmin edən yüksək səmərəli mühərriklərin R&D və tətbiqini təşviq etmək üçün stimullar təqdim etdilər.

    indeks (1).jpg

    Texnoloji innovasiya ilə qiymət və performansda ikiqat irəliləyişlər

    1. Yaşıl Enerji və Davamlı İnkişaf: Bərpa olunan enerjiyə davamlı qlobal sərmayə və elektrik avtomobil bazarının sürətlə böyüməsi ilə yüksək performanslı mühərriklərə tələbat görünməmiş səviyyələrə çatacaq. Daimi maqnitli sinxron mühərriklər (PMSM) külək turbinlərində və elektrik nəqliyyat vasitələrinin idarəedici sistemlərində getdikcə daha çox istifadə olunur və NdFeB maqnitlərinə tələbatın növbəti illərdə güclü şəkildə artmağa davam edəcəyi gözlənilir. Məsələn, Tesla öz Model 3-də NdFeB maqnitlərindən istifadə edən və adi asinxron mühərrikləri ilə müqayisədə daha yüksək enerji sıxlığı və səmərəliliyi təklif edən daimi maqnitli sinxron mühərriklərdən (PMSM) istifadə edir və elektrik avtomobillərində texnoloji inkişafın əlamətdar nümunəsidir.
    2. Texnoloji innovasiya və tətbiqin diversifikasiyası: Mühərrik dizaynında və istehsal texnologiyasında davamlı yenilik mühərriklərin daha çox səmərəlilik və zəka istiqamətində inkişafına təkan verəcək. Məsələn, sensorlar və idarəetmə alqoritmlərini birləşdirərək, mühərriklər əməliyyat səmərəliliyini və etibarlılığını artırmaq üçün özünü diaqnostika və proqnozlaşdırıcı texniki xidmət həyata keçirə bilər. Bu arada, Əşyaların İnterneti (IoT), böyük verilənlər və süni intellekt (AI) kimi qabaqcıl texnologiyaların inteqrasiyası ilə mühərriklər müxtəlif ssenarilərdə fərdiləşdirilmiş ehtiyacları qarşılamaq üçün daha çox funksiyaya sahib olacaqlar. Məsələn, süni intellekt və maşın öyrənmə alqoritmlərini birləşdirərək, gələcək mühərriklər daha intellektli olacaq, müxtəlif yük şəraitlərinə uyğunlaşmaq üçün onların iş vəziyyətini avtomatik tənzimləmək qabiliyyətinə malik olacaq, həqiqətən də ağıllı sürücülər həyata keçirəcək.

    indeks (2).jpg

    Siyasətin şərq küləyi, bazarın mavi okeanı

    1. Siyasət rəhbərliyi və bazar imkanları: Çin hökumətinin "14-cü Beşillik Planı" açıq şəkildə yeni enerji, yeni materiallar və digər strateji inkişaf etməkdə olan sənayeləri, yüksək səmərəli mühərrikləri əsas əlaqə olaraq inkişaf etdirməyi irəli sürür, siyasətdə dividendlər və bazara səbəb olacaq. ikiqat fayda tələb edir. Digər ölkələr və bölgələr də analoji siyasətləri fəal şəkildə təşviq edərək, avtomobil sənayesi və NdFeB sənayesi üçün geniş bazar sahəsi yaradırlar.
    2. Təchizat zəncirinin təhlükəsizliyi və material əvəzi: NdFeB materiallarının tədarük zəncirinin təhlükəsizliyi getdikcə daha qabarıq olur, əsasən onun xammalının hasilatı və emalının bir neçə ölkədə yüksək cəmləşdiyi və ətraf mühit və resurs məhdudiyyətləri ilə üzləşdiyinə görə. Buna görə də, sənaye aşağı qiymətli, az tərkibli nadir torpaq maqnitlərinin inkişafı, nadir torpaq daimi maqnit materiallarının əlavələr kimi istifadəsi, həmçinin tullantıların təkrar emalı və təkrar istifadəsinin təkmilləşdirilməsi, o cümlədən həll yollarını fəal şəkildə axtarır. və uzunmüddətli təchizat zəncirinin sabitliyini və davamlılığını təmin etmək üçün dairəvi təchizat zənciri sisteminin qurulması. Tədqiqat institutları nanokristal texnologiyası əsasında NdFeB maqnitləri hazırlayır. Bu yeni materialın maqnit xüsusiyyətlərini qoruyacağı, eyni zamanda əsas nadir torpaq elementlərinə olan inamı azaldacağı və materialın iqtisadi və ekoloji cəhətdən təmizliyini artıracağı gözlənilir.

    indeks (3).jpg

    Təchizat Zəncirinin Yenidən Konfiqurasiyası və Materialın Əvəz edilməsi İrəli Yolu

    NdFeB-nin avtomobil sənayesindəki əsas rolu əvəzsizdir və onun avtomobil sənayesi ilə qarşılıqlı asılılığı və ümumi inkişafı qlobal yaşıl enerji inqilabının və davamlı inkişaf məqsədlərinin həyata keçirilməsinə birgə kömək edir. Gələcək qarşısında, avtomobil sənayesi və NdFeB sənayesi çağırışlara cavab vermək, imkanlardan istifadə etmək, texnoloji innovasiyaları və sənayenin təkmilləşdirilməsini sürətləndirmək və aşağı karbonlu, ağıllı və səmərəli müasir enerji sisteminin qurulmasına töhfə vermək üçün birlikdə çalışacaq. Bu prosesdə beynəlxalq əməkdaşlıq, sənaye zənciri sinerjisi və siyasət rəhbərliyi qlobal avtomobil sənayesi və NdFeB sənayesinin daha firavan gələcəyə doğru irəliləməsinə kömək edəcək əsas amillər olacaq.

    Yaşıl və Ağıllı Gələcək Yaratmaq

    NdFeB materiallarının avtomobil sənayesi ilə sıx inteqrasiyası təkcə texniki səviyyədə yenilik deyil, həm də qlobal enerji strukturunun transformasiyasına və davamlı inkişaf məqsədlərinə dərin təsir göstərir. Davamlı texnoloji inkişaf və bazarın genişlənməsi ilə NdFeB daimi maqnit materialları qlobal enerjiyə qənaət və emissiyaların azaldılması və yaşıl enerji inqilabı üçün güclü dəstək təmin edərək daha geniş istifadə ediləcək. Eyni zamanda, təchizat zəncirinin təhlükəsizliyi və resursların davamlılığı problemləri ilə üzləşən sənaye NdFeB sənayesinin sağlam inkişafını və uzunmüddətli gələcəyini təmin etmək üçün texnoloji yeniliklər, siyasət koordinasiyası və beynəlxalq əməkdaşlıq da daxil olmaqla hərtərəfli tədbirlər görməlidir. Birgə qlobal səylərlə NdFeB daimi maqnit materialı və motor sənayesinin daha yaşıl, daha ağıllı və daha səmərəli gələcək yaradacağına inanmaq üçün əsasımız var.