Sind Sie bereit, ein Flugzeug zu nehmen?

Neue Wachstumspunkte der Neodym-Eisen-Bor-Industrie in geringer Höhe. Heute möchte ich Ihnen eine Frage stellen: Sind Sie bereit zum „Fliegen“?

Kürzlich hat unser inländischer 360-Präsident Zhou Hongyi einen Schritt unternommen! Mit seiner neunjährigen Maybach-Auktion war er bereit, ein chinesisches New-Energy-Fahrzeug zu wechseln, aber während der Untersuchung von New-Energy-Fahrzeugen kam er mit Xiao Peng Hui Day Flying Car in Kontakt, obwohl er an diesem Tag nicht erfolgreich fuhr, aber Zhou Hongyi hat eine neue Einschätzung des fliegenden Autos, das heißt, das zukünftige fliegende Auto wird unsere bestehende Verkehrsnetzarchitektur verbessern, sodass fliegendes Auto tatsächlich in die Kategorie „Low Economy“ gehört!

Welche Auswirkungen hat die LME auf unsere Seltenerdindustrie?

Lassen Sie uns zunächst verstehen, was als „Wirtschaft in geringer Höhe“ bezeichnet wird. Die Wirtschaft in geringer Höhe ist ein relativ neues Konzept, das heißt, in diesem Jahr bezieht sich die Wirtschaft in geringer Höhe zum ersten Mal im Arbeitsbericht der chinesischen Regierung normalerweise auf die Wirtschaft in geringer Höhe Feld, ist in den 1000 Metern unter den kommerziellen Aktivitäten des Wirtschaftsmodells wirklich hoch. Dieses Modell nutzt die Eigenschaften der Umgebung in geringer Höhe, um durch Innovation und Technologieanwendung einen effizienten und kostengünstigen kommerziellen Betrieb zu realisieren. Das Konzept der Tieflandwirtschaft deckt ein breites Spektrum an Bereichen und Industrien ab, darunter unter anderem die folgenden:

1. Luftfahrt in geringer Höhe: Die Entwicklung von Fahrzeugen, Drohnen und anderen Technologien in geringer Höhe hat die Luftfahrt in geringer Höhe ermöglicht. Billigflieger und städtische Helikopterdienste spielen in der Tiefflugwirtschaft eine wichtige Rolle und bieten den Menschen bequemere und wirtschaftlichere Reisemöglichkeiten.

2. Logistik in geringer Höhe: Der Einsatz von Drohnen und anderen Technologien zum Transport von Gütern in geringer Höhe kann die Logistik beschleunigen, Kosten senken und die Effizienz verbessern. Dieser Logistikmodus in geringer Höhe findet breite Anwendung in der Expresszustellung, der medizinischen Rettung und anderen Bereichen.

3. Landwirtschaft in geringer Höhe: Der landwirtschaftliche Bereich kann die Ernteerträge steigern, die landwirtschaftlichen Kosten senken und ein präzises landwirtschaftliches Management realisieren, indem Fahrzeuge in geringer Höhe für landwirtschaftliche Erkundung, Bewässerung und andere Aufgaben eingesetzt werden.

4. Tourismus in geringer Höhe: Besichtigungen in geringer Höhe und Erlebnisse mit Heißluftballons, Hubschraubern und anderen Fluggeräten, um Touristen ein einzigartiges Reiseerlebnis zu bieten.

5. Freizeitaktivitäten in geringer Höhe: kommerzielle Aktivitäten wie Drohnenaufnahmen in geringer Höhe.

6. Tiefgelegene Industrie: Hochspannungsnetzinspektion, Fabrikinspektion, U-Bahn-Inspektion und andere kostenintensive Inspektionsarbeiten können ersetzt werden.

7. Strategie in geringer Höhe: Drohnenbombenabwürfe, Drohnenaufklärung, Drohnennachschub.

Insgesamt handelt es sich bei der Tieflandwirtschaft um ein Wirtschaftsmodell, das durch den Einsatz innovativer Technologien und Geschäftsmodelle im Tieflandumfeld effiziente und kostengünstige Geschäftsaktivitäten realisiert. Da die Technologie weiter voranschreitet und die Anwendungen immer weiter zunehmen, wird erwartet, dass sich die Tieflandwirtschaft in Zukunft zu einem wichtigen Wirtschaftssektor entwickelt.

Nach Angaben unseres Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie ist die Wirtschaft in geringer Höhe in China mittlerweile sehr weit verbreitet. Im Jahr 2023 hat China mehr als 3,17 Millionen Drohnen geliefert, die Entwicklung ziviler Drohnen hat 2.300 Unternehmen überschritten, während die Zahl der Drohnenlieferungen in China 2023 überschritten wurde Die Massenproduktion von Drohnenprodukten übersteigt 1.000 Modelle, wobei mehr als 19.000 Unternehmen Drohnen mit Menschen betreiben. Diese Daten zeigen deutlich, dass die Chinesen im Bereich der Wirtschaft in geringer Höhe in eine offensichtliche Beschleunigungsphase eingetreten sind und es bereits viele Bereiche mit unbemannten Tests in geringer Höhe gibt Flugzonen im Landesinneren Chinas.

Für unsere Seltenerdindustrie ist dies das, was wir einen neuen Wachstumspunkt nennen, denn für Drohnen oder den vertikalen Start und die Landung des Airbus oder der Luftkabine oder, sie werden in dieser vertikalen Technologie mit elektrischen Propellern verwendet, muss ein Motor vorhanden sein, Und jetzt benötigt er aufgrund der Gewichtsanforderungen der Drohne selbst etwas Leistung und Gewicht des Produkts. Dann sind unsere Neodym-Eisen-Bor-Produkte zweifellos die beste Wahl für diese Fahrzeuge in geringer Höhe. Nach Schätzungen der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission wird das Geschäftsmodell der Tiefflugökonomie bis 2030 die beste Wahl für diese Tiefflugfahrzeuge sein und 500 Milliarden Yuan übersteigen, so dass die Tiefflugökonomie ein wichtiger Ankerpunkt für unsere NdFeB-Industrie sein wird .