Binne jo ree om in fleantúch te nimmen?

Nije groeipunten fan neodymium izeren boron yndustry op lege hichte Hjoed wol ik jo in fraach stelle, binne jo ree om te "fleane"?

Koartlyn makke ús ynlânske 360-presidint Zhou Hongyi in beweging! Mei syn njoggen jier fan Maybach feiling ôf, ree om te feroarjen in Sineeske nije enerzjy vehicles, mar tidens it ûndersyk fan nije enerzjy vehicles, hy kaam yn kontakt mei xiao peng hui day fleanende auto, hoewol't yn it riden op 'e dei net suksesfol, mar Zhou Hongyi hat in nije beoardieling fan 'e fleanende auto, dat wol sizze dat de takomstige fleanende auto ús besteande arsjitektuer foar ferfiernetwurk sil ferbetterje, dus fleanende auto heart hy eins ta in kategory fan "lege ekonomy"!

Wat binne de gefolgen fan 'e LME foar ús seldsume ierde yndustry?

Earst fan alles, lit ús begripe wat wurdt neamd "lege hichte ekonomy", lege hichte ekonomy is in relatyf nij konsept, dat is, dit jier, foar it earst nei de Sineeske regear wurk rapport, lege hichte ekonomy meastal ferwiist nei de lege hichte fjild, is echt heech yn 'e 1000 meter ûnder de kommersjele aktiviteiten fan it ekonomyske model. Dit model profiteart fan 'e skaaimerken fan' e omjouwing op lege hichte om effisjinte, goedkeape kommersjele operaasjes te realisearjen troch ynnovaasje en technologyapplikaasje. It konsept fan ekonomy op lege hichte beslacht in breed skala oan fjilden en yndustry, ynklusyf mar net beheind ta de folgjende:

1.Low Altitude Aviation: De ûntwikkeling fan lege hichte auto's, drones en oare technologyen hat lege hichte aviation mooglik makke. Leechkosten loftfeartmaatskippijen en stêdlike helikoptertsjinsten spylje in wichtige rol yn 'e ekonomy op lege hichte, en jouwe minsken handiger en ekonomyske manieren om te reizgjen.

2.Low-altitude logistyk: It gebrûk fan drones en oare technologyen om guod op lege hichte te ferfieren kin de logistyk fersnelle, kosten ferminderje en effisjinsje ferbetterje. Dizze logistike modus op lege hichte hat brede tapassingen yn ekspresjelevering, medyske rêding en oare fjilden.

3.Low-altitude lânbou: De agraryske fjild kin fergrutsje gewaaks opbringsten, ferminderjen agraryske kosten, en realisearje presys agraryske behear troch it brûken fan lege-hichte vehicles foar agraryske ferkenning, yrrigaasje, en oare taken.

4.Low-altitude toerisme: Low-hichte sightseeing en ûnderfining mei help fan hite lucht ballonnen, helikopters en oare fleanmasines te foarsjen toeristen mei in unike reis ûnderfining.

5.Rekreaasje op lege hichte: kommersjele aktiviteiten lykas dronefilmjen op lege hichten.

6.Low-altitude yndustry: heechspanningsnetwurk ynspeksje, fabryk ynspeksje, metro ynspeksje en oare hege kosten ynspeksje wurk kin wurde ferfongen.

7.Low-altitude strategy: drone bomb drops, drone ferkenning, drone resupply.

Oer it algemien is de ekonomy op lege hichte in ekonomysk model dat effisjinte, lege kosten saaklike aktiviteiten realisearret troch it tapassen fan ynnovative technologyen en bedriuwsmodellen yn 'e omjouwing op lege hichte. As technology trochgiet foarút en applikaasjes trochgean te wreidzjen, wurdt ferwachte dat de ekonomy op leechhichte yn 'e takomst in wichtige ekonomyske sektor sil ûntwikkelje.

No is de ekonomy op lege hichte tige breed brûkt yn Sina, neffens de gegevens fan ús Ministearje fan Yndustry en Ynformaasjetechnology, yn 2023 hat Sina's levering fan drones mear dan 3,17 miljoen, de ûntwikkeling fan sivile drones hat mear dan 2,300 bedriuwen, wylst de massa produksje fan drone produkten mear as 1.000 modellen, mei mear as 19.000 bedriuwen dy't drones mei minsken operearje, dizze gegevens dúdlik yllustrearje dat de Sineeske It fjild fan lege hichte ekonomy is ynfierd in dúdlike fersnelling perioade, en der binne al in protte gebieten mei lege hichte ûnbemanne test flecht sônes yn Sina syn binnenlân gebieten.

Foar ús seldsume ierde-yndustry is dit wat wy in nij groeipunt neame, om't dit foar drones as fertikale start en lâning fan 'e airbus of loftkabine of, se wurde brûkt yn dizze elektryske propeller fertikale technology, d'r moat in motor wêze, en no fanwegen de gewichtseasken fan 'e drone sels sil hy wat krêft en gewicht fan it produkt nedich wêze, dan binne ús neodymium-izer-boronprodukten sûnder twifel de bêste kar yn dizze auto's op lege hichte. Is de bêste kar yn dizze auto's op lege hichte, neffens de skatten fan 'e Nasjonale Untjouwing en Herfoarming fan' e Kommisje foar 2030, sil it bedriuwsmodel fan 'e ekonomyske ekonomy op lege hichte 500 miljard yuan oerstekke, sadat de ekonomy op lege hichte in wichtich ankerpunt sil wêze foar ús NdFeB-sektor .