Leave Your Message
Fréttir Flokkar
    Valdar fréttir

    Ertu tilbúinn að taka flugvél?

    28.06.2024 15:34:22

    Nýir vaxtarpunktar í lítilli hæð neodymium járn bór iðnaður Í dag langar mig að spyrja þig spurningar, ertu tilbúinn að "fljúga"?
    Nýlega gerði innlendur 360 forseti okkar Zhou Hongyi hreyfingu! Með níu ára Maybach uppboði hans burt, tilbúinn til að breyta kínverska nýja orku ökutæki, en við rannsókn á nýjum orku ökutæki, komst hann í snertingu við Xiao Peng Hui dag fljúgandi bíl, þó í akstri á daginn ekki árangursríkt, en Zhou Hongyi hefur nýtt mat á fljúgandi bílnum, það er að segja að framtíðar fljúgandi bíll mun bæta núverandi flutningakerfisarkitektúr okkar, þannig að fljúgandi bíll tilheyrir í raun flokki "lághagkvæmni"!

    vísitala-tuya4cu

    Hver eru afleiðingar LME fyrir sjaldgæfa jarðvegsiðnaðinn okkar?
    Fyrst af öllu, við skulum skilja hvað er kallað "lághæðarhagkerfi", lághæðarhagkerfi er tiltölulega nýtt hugtak, það er, á þessu ári, í fyrsta skipti í vinnuskýrslu kínverskra stjórnvalda, vísar lághæðarhagkerfi venjulega til lághæðar. sviði, er mjög hátt í 1000 metrum fyrir neðan atvinnustarfsemi efnahagslíkansins. Þetta líkan nýtir sér eiginleika lághæðarumhverfisins til að gera skilvirkan, ódýran verslunarrekstur með nýsköpun og tækninotkun. Hugmyndin um lághæðarhagkerfi nær yfir margs konar sviðum og atvinnugreinum, þar á meðal en ekki takmarkað við eftirfarandi:
    1.Lághæðarflug: Þróun ökutækja í lítilli hæð, dróna og annarrar tækni hefur gert flug í lítilli hæð mögulegt. Lággjaldaflugfélög og þyrluþjónusta í þéttbýli gegna mikilvægu hlutverki í hagkerfi í lágum hæðum og veita fólki þægilegri og hagkvæmari leiðir til að ferðast.
    2.Lághæðarflutningar: Notkun dróna og annarrar tækni til að flytja vörur í lítilli hæð getur flýtt fyrir flutningum, dregið úr kostnaði og bætt skilvirkni. Þessi flutningsmáti í lágri hæð hefur víðtæka notkun í hraðsendingum, læknisbjörgun og öðrum sviðum.
    3.Lághæðarlandbúnaður: Landbúnaðarsvæðið getur aukið uppskeru, dregið úr landbúnaðarkostnaði og gert sér grein fyrir nákvæmri landbúnaðarstjórnun með því að nota ökutæki í lítilli hæð til landbúnaðarrannsókna, áveitu og annarra verkefna.
    4.Lághæðarferðamennska: Skoðunarferðir í lágri hæð og upplifun með því að nota loftbelgir, þyrlur og aðrar flugvélar til að veita ferðamönnum einstaka ferðaupplifun.
    5. Afþreying í lágri hæð: atvinnustarfsemi eins og drónamyndatökur í lítilli hæð.
    6.Lághæð iðnaður: Hægt er að skipta um skoðun á háspennu raforkuneti, verksmiðjuskoðun, neðanjarðarlestarskoðun og önnur dýr eftirlitsvinna.
    7.Lághæðarstefna: drónasprengjur falla, drónakönnun, endurbirgðir dróna.
    Á heildina litið er lághæðarhagkerfið efnahagslegt líkan sem gerir sér grein fyrir skilvirkri, ódýrri viðskiptastarfsemi með því að beita nýstárlegri tækni og viðskiptamódelum í lághæðsumhverfi. Þar sem tækni heldur áfram að þróast og forrit halda áfram að stækka, er búist við að lághæðarhagkerfið muni þróast í mikilvægan atvinnugrein í framtíðinni.
    Nú hefur lághæðarhagkerfið verið mjög mikið notað í Kína, samkvæmt upplýsingum frá iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytinu okkar, árið 2023, hefur afhending Kína á drónum farið yfir 3,17 milljónir, þróun borgaralegra dróna hefur farið yfir 2.300 fyrirtæki, en fjöldaframleiðsla á drónavörum fór yfir 1.000 gerðir, með meira en 19.000 fyrirtæki sem reka dróna með fólki, þessi gögn sýna greinilega að Kínverjar Hagkerfi lághæðarhagkerfisins eru komin í augljóst hröðunartímabil og það eru nú þegar mörg svæði með ómannað próf í lágri hæð flugsvæði á innlendum svæðum Kína.
    Fyrir sjaldgæfa jarðvegsiðnaðinn okkar er þetta það sem við köllum nýjan vaxtarpunkt, vegna þess að þetta til dróna eða lóðrétt flugtak og lendingu á Airbus eða loftfarþegarými eða, þeir eru notaðir í þessari rafmagnsskrúfu lóðréttu tækni, það verður að vera mótor, og nú vegna þyngdarkrafna drónans sjálfs mun hann þurfa á einhverju afli og þyngd vörunnar að halda, þá eru neodymium-járn-bór vörurnar okkar eflaust besti kosturinn í þessum ökutækjum í lítilli hæð. Er besti kosturinn í þessum ökutækjum í lítilli hæð, samkvæmt áætlunum þróunar- og umbótanefndarinnar fyrir árið 2030, mun viðskiptamódelið fyrir lághæðarhagkerfi fara yfir 500 milljarða júana, þannig að lághæðarhagkerfið verður mikilvægur akkeri fyrir NdFeB iðnaðinn okkar .
    vísitala (1)-tuyarwi