როგორ გადავამუშავოთ იშვიათი დედამიწის ძრავები ურბანული მაინინგის ხარისხიანი განვითარება

ურბანული მაღაროს განვითარების მნიშვნელობა იშვიათი დედამიწის ძრავის გადამუშავების ხარისხის გაუმჯობესებისთვის

მიუხედავად იმისა, რომ დედამიწის ბუნებრივი რესურსები სულ უფრო მცირდება, ურბანული ნარჩენების უნიკალური „რესურსი“ აგრძელებს ზრდას და ქალაქები ადამიანთა საზოგადოებაში რესურსებით მდიდარ ადგილებად იქცნენ. მიწიდან მოპოვებული რესურსები ქალაქებში იკრიბება მრავალფეროვანი წარმოებული საქონლის სახით და ნარჩენებმა, რომლებიც მოხმარების პროცესის ბოლოს არსებობს, ქალაქები სხვა ტიპის „მაღაროდ“ აქცია. აშშ-ს გეოლოგიური სამსახურის (USGS) მიერ 2023 წელს გამოქვეყნებული მონაცემების მიხედვით, ჩინეთის იშვიათი დედამიწის მარაგები შეადგენდა მსოფლიოს 35,2%-ს, სამთო მოპოვებამ შეადგინა მსოფლიოს 58%, ხოლო იშვიათი დედამიწის მოხმარება შეადგენდა მსოფლიოს 65%-ს. პირველი მსოფლიოში სამივე ასპექტში. ჩინეთი იშვიათი მიწების მსოფლიოში უმსხვილესი მწარმოებელი, ექსპორტიორი და აპლიკატორია, რომელიც დომინანტურ პოზიციას იკავებს. იშვიათი დედამიწის პროდუქტების დიდი რაოდენობა შეაღწია სამრეწველო გამოყენების ყველა ასპექტში. Huajing-ის სამრეწველო კვლევითი ინსტიტუტის მონაცემები აჩვენებს, რომ იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტის მასალები შეადგენდა ჩინეთის იშვიათი დედამიწის მოხმარების 42%-ზე მეტს 2023 წელს, ამ მასალების აბსოლუტური უმრავლესობა გამოყენებული იყო ახალი ენერგიის მანქანებსა და ელექტრო ორბორბლიან მანქანებზე.

მუნიციპალურ მაღაროებს აქვთ სხვადასხვა სახის, უხვი წყაროები, ვრცელი მარაგები და მაღალი ხარისხის, რომლებიც ვერ შეედრება ბუნებრივ მაღაროებს. გაეროს „2020 გლობალური ელექტრონული ნარჩენების გამოვლენის“ ანგარიშის თანახმად, გლობალურმა ელექტრონულმა ნარჩენებმა 2019 წელს 53,6 მილიონ ტონას მიაღწია, 82,6% გადაყრის ან გადამუშავების გარეშე იწვა. პროგნოზირებულია, რომ გლობალური ელექტრონული ნარჩენები 2030 წელს 74,7 მილიონ ტონას მიაღწევს. ნარჩენები იშვიათი მიწის ძრავები ახალ ენერგეტიკულ სატრანსპორტო საშუალებებში და ელექტრო ორბორბლიან სატრანსპორტო საშუალებებში (ელექტრო მოტოციკლების, ელექტრო ველოსიპედების, ელექტრო სკუტერების ჩათვლით) შეიცავს მაღალი სისუფთავის ნედლეულს, რომელიც მდიდარია მადნით, ხარისხით და იშვიათი მიწების პროდუქტებით. ისინი წარმოადგენენ ნამდვილ იშვიათი მიწის ნაღმებს. იშვიათი მიწები, როგორც არაგანახლებადი რესურსი, მნიშვნელოვან სტრატეგიულ მნიშვნელობას ანიჭებს გლობალური ეკონომიკური განვითარების ეფექტური აღდგენისა და გადამუშავებისთვის.

ბაზრის კვლევის ორგანიზაციის EVTank-ის მონაცემებით, ელექტრო ორბორბლის მთლიანმა გლობალურმა გადაზიდვამ 2023 წელს მიაღწია 67,4 მილიონ ერთეულს. ელექტრო ორბორბლის გლობალური გაყიდვების 81,9% ჩინეთმა შეადგინა, 9,2% ევროპაში და 8,9 სხვა რეგიონებში. % 2023 წლის ბოლოსთვის, ჩინეთის ელექტრო ორბორბლიანი ავტომობილის მფლობელობამ მიაღწია დაახლოებით 400 მილიონს, განვითარებად ქვეყნებს, როგორიცაა ვიეტნამი, ინდოეთი და ინდონეზია, ასევე აქვთ მნიშვნელოვანი ელექტრო ორბორბლიანი ავტომობილის მფლობელობა. გლობალური ახალი ენერგეტიკული მანქანები განიცადეს ბოლო ორი წლის განმავლობაში, გაყიდვებით მიაღწია დაახლოებით 10 მილიონ ერთეულს 2022 წელს და 14,653 მილიონ ერთეულს 2023 წელს. მოსალოდნელია, რომ გლობალური გაყიდვები გადააჭარბებს 20 მილიონ ერთეულს 2024 წელს, ჩინეთის წვლილი 60%-ით. გლობალური გაყიდვები. გლობალური ახალი ენერგეტიკული ავტომობილების მფლობელობამ 2023 წელს მიაღწია დაახლოებით 400 მილიონ ერთეულს, 40 მილიონი ერთეული არის ახალი ენერგეტიკული მანქანები. პროგნოზირებულია, რომ ის გაიზრდება საშუალო წლიური ტემპით 23% 2023-დან 2035 წლამდე, მიაღწევს 245 მილიონ ერთეულს 2030 წელს და შემდგომ გაიზრდება 505 მილიონ ერთეულამდე 2035 წელს. ზრდის იმპულსი სწრაფია. ევროპის ავტომობილების მწარმოებელთა ასოციაციის (EAMA) მონაცემებით, 2023 წელს ევროპის 31 ქვეყანაში დარეგისტრირდა 3,009 მილიონი ახალი ენერგეტიკული მსუბუქი ავტომობილი, რაც აჩვენებდა წლიურ ზრდას 16,2%-ით, ახალი ენერგეტიკული მანქანების შეღწევადობის მაჩვენებლით 23,4%-ით. . საავტომობილო ინოვაციების ალიანსმა (AAI) იტყობინება, რომ აშშ-ს ახალი ენერგეტიკული მსუბუქი მანქანების გაყიდვებმა 2023 წლის პირველ სამ კვარტალში შეადგინა 1,038 მილიონი ერთეული, რაც წლიურ მატებას შეადგენს 59%. საწყისი წერტილის კვლევის ინსტიტუტის (SPIR) მონაცემების პროგნოზით, ახალი ენერგეტიკული მანქანების გლობალური საშუალო შეღწევადობის მაჩვენებელი 2030 წელს მიაღწევს 56.2%-ს, ჩინეთის ახალი ენერგეტიკული მანქანების შეღწევადობის მაჩვენებელი 78%-ს, ევროპაში 70%-ს, აშშ-ში 52%-ს და სხვა ქვეყნებს. 30%. არის ქალაქები ურბანული მაღაროებით, რომლებიც არ ამოიწურება და იშვიათი დედამიწის ურბანული მაღაროების განვითარებას აქვს გრძელვადიანი მნიშვნელობა ეკოლოგიური გარემოს ოპტიმიზაციისთვის, იშვიათი დედამიწის ფასის გლობალური სიმძლავრის მისაღებად და გლობალური ეკონომიკის მაღალი ხარისხის განვითარების ხელშეწყობისთვის. .

გლობალურად, გამოყენებული იშვიათი მიწის ძრავების გადამუშავების ბაზარს მნიშვნელოვანი პოტენციალი აქვს. ბაზრის კვლევის ორგანიზაციის SNE Research-ის თანახმად, ახალი ენერგეტიკული მანქანების რიცხვი მთელ მსოფლიოში, სავარაუდოდ, გაიზრდება 560,000-დან 2025 წელს 4,11 მილიონამდე 2030 წელს, 17,84 მილიონამდე 2035 წელს და 42,77 მილიონამდე 2040 წელს.

(1) მწვანეზე, წრიულ და დაბალ ნახშირბადზე გადასვლის დაჩქარება.

ტრადიციული რესურსების გამოყენება გულისხმობს რესურსების ცალმხრივ ნაკადს წარმოების პროცესიდან მოხმარების რგოლამდე და საბოლოოდ ნარჩენამდე. ცირკულარული ეკონომიკის თეორია შემოაქვს რესურსების გამოყენების ახალ მიდგომას ამ ცალმხრივი ნაკადის ორმხრივ ციკლად გარდაქმნით. ურბანული მაღაროს განვითარება გამოწვევას უქმნის რესურსების მოპოვების ტრადიციულ მეთოდს და წარმოადგენს ტიპიურ ორმხრივ ციკლს. ნარჩენების გადამუშავებით ის არა მხოლოდ ამცირებს ნარჩენებს და ზრდის რესურსებს, არამედ ქმნის ახალ შესაძლებლობებს ურბანული განვითარებისთვის შემცირებისა და გაუმჯობესების პროცესის მეშვეობით.

ბუნებრივი მაღაროები აწარმოებენ ნარჩენების მნიშვნელოვან რაოდენობას შეზღუდული რესურსების და გარემოს ზეწოლის გამო. ამის საპირისპიროდ, სწრაფად მზარდი, მაღალი სისუფთავის, იაფი ურბანული მაღაროების განვითარება არა მხოლოდ აღმოფხვრის საძიებო, სამთო და მიწის აღდგენის აუცილებლობას, არამედ მნიშვნელოვნად ამცირებს ნარჩენების წარმოქმნას. ეს ცვლა ცვლის ტრადიციული ხაზოვანი ზრდის მოდელს "მოპოვება-დნობა-წარმოება-ნარჩენები" წრიული განვითარების მოდელზე "რესურსები-პროდუქტები-ნარჩენები-განახლებადი რესურსები". ყოველწლიურად გაუქმებული ელექტრომობილებისა და ელექტრო ორბორბლიანი მანქანების მზარდი მოცულობა ხელს უწყობს იშვიათი დედამიწის ურბანული მაღაროების რეზერვების ზრდას. ამ იშვიათი მიწის ნაღმების გადამუშავება შეესაბამება მწვანე განვითარების პრინციპებს, როგორიცაა რესურსების კონსერვაცია, ენერგიის მოხმარების შემცირება და გარემოს დაცვა.

(2) გადამუშავება სტრატეგიული რესურსების შესანარჩუნებლად

როგორ განხორციელდეს სტრატეგიული მინერალური რესურსების გადამუშავება, გავლენას ახდენს გლობალური ეკონომიკის გრძელვადიან განვითარებაზე. ურბანული მაღაროებში ლითონების, იშვიათი ძვირფასი ლითონებისა და იშვიათი მიწის რესურსების ხარისხი ათობით ან თუნდაც ასობითჯერ აღემატება ბუნებრივ მადნებს. ურბანული მაღაროებიდან მიღებული იშვიათი მიწიერი პროდუქტები გადაარჩენს იშვიათი მიწების ნედლი მადნების მოპოვების, გამადიდებლობის, დნობისა და გამოყოფის ეტაპებს. იშვიათი მიწების დნობის ტრადიციული პროცესი მოითხოვს მაღალ უნარებს და ხარჯებს. ურბანული მაღაროების დამუშავება იშვიათი მიწების და იშვიათი მიწიერი მაგნიტური ფოლადის პროდუქტების ამოღების მიზნით, ახალი ენერგეტიკული მანქანებიდან და ელექტრო ორბორბლიდან დაბალ ფასად, სტრატეგიულად მნიშვნელოვანია იშვიათი მიწის ნაღმების გლობალური რესურსების დასაცავად და საერთაშორისო ეკონომიკური განვითარების შესანარჩუნებლად.

საშუალო ელექტრო ორბორბლიანი მანქანის ძრავისთვის საჭიროა 0,4-2 კგ იშვიათი დედამიწის მაგნიტები და 0,1-0,6 კგ პრაზეოდიმი ელემენტები. ჩინეთი ყოველწლიურად ანგრევს 60 მილიონზე მეტ ელექტრო ორბორბლიან მანქანას, საიდანაც შესაძლებელია დაახლოებით 25000 ტონა იშვიათი დედამიწის მაგნიტის ამოღება, რაც დაახლოებით 10 მილიარდ იუანს შეადგენს. აღდგენა ასევე მოიცავს 7000 ტონა იშვიათი დედამიწის პრასეოდიმისა და ნეოდიმის ელემენტებს, რომელთა ღირებულებაა 2.66 მილიარდი იუანი (პრასეოდიმი-ნეოდიმი ოქსიდის ფასი 38 მილიონი იუანი/ტონა 2024 წლის 1 ივლისისთვის). თითოეული ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალების ამძრავ ძრავას ჩვეულებრივ სჭირდება დაახლოებით 25 კგ იშვიათი დედამიწის მაგნიტები, 6.25 კგ პრაზეოდიმი და ნეოდიმი და 0.5 კგ დისპროსიუმი. 560,000 ახალი ენერგეტიკული მანქანა, რომელიც 2025 წელს იქნება დაგეგმილი, შეიცავს 12,500 ტონა იშვიათი დედამიწის მაგნიტებს, 3,500 ტონა პრასეოდიმს და ნეოდიმს, შეფასებული 1,33 მილიარდი იუანში, და 250 ტონა დისპროციუმს, შეფასებული ბაზ56 მილიონი 4 დოლარის ფასით. დისპროზიუმის ოქსიდი 1,87 მილიონი იუანი 2024 წლის 1 ივლისისთვის). ეს წარმოადგენს გლობალურად იშვიათი დედამიწის მაგნიტების ყველაზე დიდ რაოდენობას. 2023 წელს ჩინეთმა დაადგინა იშვიათი მიწის მოპოვების კონტროლის საერთო სამიზნე 255,000 ტონა, ელექტრული ორბორბლიდან და ახალი ენერგეტიკული მანქანებიდან იშვიათი მიწის ელემენტების 30-40% დემონტაჟისა და აღდგენის პოტენციალით, რაც ექვივალენტურია ჩინეთის მოპოვების ამჟამინდელი მოცულობისა. იშვიათი მიწის ნაღმები.

მოსალოდნელია, რომ 2040 წელს გაუქმებული 42,77 მილიონი ახალი ენერგეტიკული მანქანა შეიცავს 1,07 მილიონ ტონა იშვიათი დედამიწის მაგნიტს, 267,000 ტონა პრაზეოდიმი-ნეოდიუმის ელემენტებს და 21,400 ტონა დისპროზიუმის ელემენტებს. ეს რაოდენობა მნიშვნელოვნად აღემატება იშვიათი დედამიწის პროდუქტებს, რომლებიც იზოლირებულია გლობალური იშვიათი დედამიწის მაღაროების მოპოვების მოცულობიდან. ეს განვითარება სრულყოფილად მიაღწევს არაგანახლებადი სტრატეგიული რესურსების კონსერვაციის მიზანს.

(1) ადამიანების ჯანმრთელობისა და კეთილდღეობის გაძლიერება

ბუნებისადმი მეგობრული ქალაქი არის დაბალი ნახშირბადის შემცველი, ეკოლოგიური კონსერვაციის მოდელი. თუმცა, შემაშფოთებელია ქალაქის ირგვლივ არსებული ნაგვის რეალობა და მეორადი ელექტრომობილების განადგურება, რომლებიც შეიცავს მავნე ნივთიერებებს გარემოსთვის და ადამიანის ორგანიზმისთვის. ეს საკითხი გავლენას ახდენს ადამიანების ცხოვრების ხარისხზე. ურბანული მაღაროს განვითარება არა მხოლოდ გამორიცხავს ნარჩენების საფრთხეს გარემოსთვის და ადამიანის ორგანიზმისთვის, არამედ უზრუნველყოფს ურბანული ეკოლოგიის ჯანმრთელობასა და უსაფრთხოებას. გარდა ამისა, ის აჩქარებს ადამიანსა და ბუნებას შორის ჰარმონიული თანაარსებობის რეალიზებას.

2. ურბანული მაღაროს განვითარების წინაშე მდგარი დილემები

ეკონომიკური და სოციალური განვითარების გამწვანება და დეკარბონიზაცია მაღალი ხარისხის განვითარების ძირითადი ასპექტებია. ჩინეთმა ჩამოაყალიბა მრავალი პოლიტიკა და ღონისძიება ურბანული მაღაროების განვითარებისთვის. მან ასევე გააძლიერა მუნიციპალური მყარი ნარჩენების და ახალი დამაბინძურებლების მართვა ყოვლისმომცველი და სხვადასხვა არხებით ურბანული მაღაროების ბაზრობებისა და სხვა ღონისძიებების ორგანიზებით. ჩინეთმა ხელი შეუწყო იშვიათი დედამიწის ურბანული მაღაროების ფართოდ გადამუშავებას, ასევე მათ რაოდენობრივ შემცირებას და რესურსების გამოყენებას. თუმცა, ჯერ კიდევ ბევრი გამოწვევაა კონსერვაციის ყოვლისმომცველი სტრატეგიის განხორციელებისა და რესურსების ეკონომიური და ინტენსიური გამოყენების ხელშეწყობისთვის.

(1) არასაკმარისი ყურადღება ურბანული სამთო განვითარებაზე

ჩვეულებრივი მაინინგს ახორციელებენ მომპოვებელი კომპანიები კონკრეტულ სამთო რაიონებში და რესურსების განაწილება ურბანულ მაღაროებში მკვეთრად დეცენტრალიზებულია. ინერცია აიძულა კომპანიების უმეტესობამ, ყურადღება გაამახვილოს ბუნებრივი მაღაროების რაოდენობაზე და ინვესტირება მოახდინოს ძვირადღირებულ კვლევასა და ახალი ტექნოლოგიების განვითარებაში. მსოფლიოს გამოსაყენებელი მინერალური რესურსების უმეტესი ნაწილი აღარ არის მიწისქვეშა, მაგრამ ზედაპირზეა დაგროვილი „საავტომობილო სამარხების“, „ფოლადის სამარხების“, „ელექტრონული ნაგვის“ და სხვა ნარჩენების სახით. ურბანული მაღაროები და ტრადიციული მაღაროები მოპოვების ძალიან განსხვავებული ფორმებია. მაღაროში აღარ არის მიწისქვეშა შახტები და გათხრები, არამედ ნარჩენი პროდუქტების დამსხვრევა, ლითონების, პლასტმასის და სხვა გადამუშავებადი მასალების მოპოვება მიუწვდომელია, მაგრამ ამ მაღაროების ფაქტობრივი მნიშვნელობის აღიარებამ შეიძლება გამოიწვიოს საწარმოების მიერ ყოვლისმომცველი გამოყენება უნდა იყოს მსოფლიო ეკონომიკის მაღალხარისხიანი განვითარების იდეოლოგიური საფუძველი.

● გადატვირთვისა და განადგურების არაადეკვატური ქსელები

სამთო ქალაქები მაღაროებს მთავრობის ნებართვის გარეშე, რათა განისაზღვროს მოპოვების მოცულობა და ხანგრძლივობა. შესაბამისად, ნარჩენების შეგროვება, კლასიფიკაცია, ტრანსპორტირება და განთავსება პირდაპირ გავლენას ახდენს საწარმოს ნედლეულის მიწოდების სტაბილურობაზე. დემონტაჟის არაადეკვატური ტექნოლოგია იწვევს ბიზნესს უგულებელყოფს ნარჩენების საავტომობილო პროდუქტების გადამუშავებას. ზოგიერთი მოქალაქე მიმართავს ნარჩენი ელექტრო ველოსიპედების გაყიდვას მობილურ მოვაჭრეებს გადამუშავების ოფიციალური არხების არარსებობის გამო, რის შედეგადაც კერძო მყიდველები ხდებიან პირველადი შემგროვებლები. გარდა ამისა, ნარჩენი ელექტრო მოწყობილობების, შვიდი ტიპის ნარჩენების გადამუშავება და ჯართის მანქანების დემონტაჟი და გადამუშავება საჭიროებს შესაბამის კვალიფიკაციას ახალ ტექნოლოგიებზე მათი მაღალი დამოკიდებულების გამო. აშკარაა, რომ საზოგადოების ინფორმირებულობის გაზრდა, გადამუშავების სისტემის გაძლიერება და საწარმოების სტანდარტიზაციის გაუმჯობესება გადამწყვეტია გაფანტული გადამუშავების ერთეულების საკითხის მოსაგვარებლად.

3. ურბანული მაღაროს განვითარების ინოვაციური იდეები

ურბანული მაღაროს განვითარების ღირებულება დამოკიდებულია როგორც ნარჩენების ამჟამინდელ მარაგზე, ასევე მომავალ ზრდასა და ზრდის ტემპზე. 2021 წლის ბოლოსთვის მსოფლიოში 17 ქალაქი იქნება 10 მილიონზე მეტი მოსახლეობით, ჩინეთში 113 ქალაქი 1 მილიონზე მეტი მოსახლეობით. ერთდროულად გაიზრდება ახალი ენერგეტიკული მანქანების მარაგი და ჯართში მოყვანილი მანქანების რაოდენობა. აქედან გამომდინარე, აუცილებელია გაგრძელდეს კვლევები და ინოვაციები ურბანული მაღაროების განვითარების გასაძლიერებლად და მაღალი ხარისხის განვითარების ხელშეწყობისთვის.

● პოლიტიკის მხარდაჭერა და სამეცნიერო მართვა

ჩინეთი, როგორც ახალი ენერგეტიკული მანქანების და ელექტრო ორბორბლის მომხმარებელი, აცნობიერებს ურბანული მაღაროს განვითარების მიზანს, ემსახუროს საზოგადოებას, ინდუსტრიას და კაცობრიობას. ეს მიღწევა განუყოფელია ეროვნული დონის პოლიტიკის მხარდაჭერისგან, კანონებისა და რეგულაციების ყოვლისმომცველი სისტემისა და სამეცნიერო მენეჯმენტის აუცილებლობისგან. 1976 წელს შეერთებულმა შტატებმა შეიმუშავა და ამოქმედდა მყარი ნარჩენების განადგურების აქტი, ხოლო 1989 წელს კალიფორნიამ მიიღო ნარჩენების ყოვლისმომცველი მართვის განკარგულება. მკაცრი პოლიტიკისა და მარეგულირებელი ზომების მეშვეობით, აშშ-ს განახლებადი ენერგიის ინდუსტრიის გამომავალი ღირებულება მიუახლოვდა საავტომობილო ინდუსტრიას. სხვისი გამოცდილებიდან გაკვეთილების მიღება და მენეჯმენტის მოწინავე კონცეფციების მიღებამ შეიძლება გაზარდოს საწარმოს მოტივაცია. ხელსაყრელ პოლიტიკას შეუძლია წაახალისოს ტექნოლოგიური ინოვაციები, ახალი მასალების გამოყენება ეკოლოგიურად სუფთა პროდუქტების დიზაინში და საბოლოო ჯამში მიაღწიოს წყაროს შემცირებას. გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს საზოგადოების ცნობიერების ამაღლების კამპანიების გააქტიურებას, ეკონომიური მოხმარების პრაქტიკის პოპულარიზაციას და ნარჩენების გადამუშავების მაჩვენებლების გაუმჯობესებას. გარდა ამისა, ინვესტიციების გაზრდა ნარჩენების განადგურების კვლევასა და ტექნოლოგიების განვითარებაში, კერძო და უცხოური ინვესტიციების წახალისებამ და სხვადასხვა ღონისძიებების განხორციელებამ შეიძლება დააჩქაროს ურბანული მაღაროების განვითარება, მდგრადი განვითარების სასიცოცხლო კომპონენტი.

(2) მწვანე განვითარების კონცეფცია ხელმძღვანელობს ახალი ტექნოლოგიების განვითარებას.

მწვანე განვითარების მიდგომა წარმოადგენს მნიშვნელოვან ცვლილებას განვითარების პარადიგმაში, სადაც რესურსები, გარემოს დაცვა და სხვა შეზღუდვები ემსახურება როგორც ინოვაციურ მამოძრავებელ ძალებს ურბანული მაინინგისთვის. იგი ასევე განიხილავს იშვიათ, რთულად დახვეწილ და მაღალი ღირებულების მასალებს როგორც შესაძლებლობებს და გამოწვევებს. საწარმოების დამოუკიდებელი ინოვაცია არის მაღალი ხარისხის განვითარების გასაღები, რადგან ისინი მოიცავს შეზღუდული რესურსების ინოვაციის კონცეფციას და შეუზღუდავი გადამუშავებას. გადამუშავების გამოწვევების გადაჭრით და ტექნოლოგიური, აღჭურვილობისა და პროცესის ინოვაციების გამოყენებით, საწარმოებს შეუძლიათ გახსნან იშვიათი დედამიწის ელემენტების პოტენციალი და დახვეწილი ხელახალი წარმოება. ეს მიდგომა ახალ სიცოცხლეს აძლევს ნარჩენ მასალებს ხელახალი გამოყენების მრავალჯერადი ციკლით, ხელს უწყობს ინდუსტრიაში სამეცნიერო და ტექნოლოგიურ წინსვლას და აძლიერებს ძირითად კონკურენტუნარიანობას.

(3) სრული სასიცოცხლო ციკლის განვითარება, სრული ინდუსტრიის ჯაჭვი

ურბანული მაღაროების განვითარება მჭიდრო კავშირშია ნარჩენების სასიცოცხლო ციკლთან. ინდუსტრიულ ცივილიზაციაში პროდუქტებს არ შეუძლიათ თავიდან აიცილონ ბედი "აკვანიდან საფლავამდე, დაასრულონ სასიცოცხლო ციკლი სამთო რესურსებიდან, პროდუქტის წარმოება, გაყიდვები, გამოყენება და აღმოიფხვრას როგორც ნარჩენები. ეკოლოგიური ცივილიზაციის პერიოდში მწვანე გადამუშავების განვითარება შეიძლება გადაიზარდოს. გაფუჭება სასწაულებრივ ტრანსფორმაციაში მატერიალური ნაკადის ანალიზის მეთოდის მეშვეობით შეყვანის-მატერიალური ციკლი-მასალა შეიძლება შეიცვალოს ნარჩენების დინების მიმართულება „აკვნიდან საფლავამდე“ ბედი „აკვნიდან აკვანამდე მრავალრიცხოვანი ხელახალი დაბადება. „ინტერნეტი + გადამუშავება“ პლატფორმის მეშვეობით შესაძლებელია ნარჩენების წარმოების, ნარჩენების შეგროვებისა და ნარჩენების გადამუშავების სამი ძირითადი რგოლის ეფექტური კავშირის მიღწევა. მწვანე დიზაინის, მწვანე წარმოების, მწვანე გაყიდვების, მწვანე გადამუშავებისა და დამუშავების მთელი სასიცოცხლო ციკლის შემუშავებით, იგი აცნობიერებს მთელი სამრეწველო ჯაჭვის ინოვაციებს, მათ შორის დახარისხებას და დემონტაჟს, წინასწარ დამუშავებას და დამუშავებას, მასალების გადამუშავებას და ხელახლა წარმოებას.

(4) მოდელი ლიდერის როლის თამაში

იშვიათი დედამიწის ურბანული მაღაროების განვითარებას შეუძლია ხელი შეუწყოს მთელი ეკონომიკის სიმძლავრის და მწვანე განვითარებას სხვადასხვა ასპექტში, როგორიცაა გარემოს დაცვა და რესურსების ხელახალი გამოყენება. მას ასევე შეუძლია ხელი შეუწყოს მაღალი ხარისხის განვითარებას მიწოდების სტრუქტურული რეფორმის მეშვეობით. დემონსტრირებას და პოზიტიურად ხელმძღვანელობას მნიშვნელოვანი მნიშვნელობა აქვს გადამუშავების სისტემის ქსელიზაციის ხელშეწყობაში, სამრეწველო ჯაჭვის რაციონალიზაციაში, რესურსების ათვისების გაზრდის, წამყვანი ტექნოლოგიებისა და აღჭურვილობის, ინფრასტრუქტურის გაზიარების, გარემოს დაცვის ცენტრალიზაციისა და ექსპლუატაციისა და მართვის სტანდარტიზაციის საქმეში. წამყვან საწარმოებს შეუძლიათ მთელი ურბანული სამთო ინდუსტრიის წარმართვა მაღალი დონის, ინტელექტუალური, რესურსებისთვის უსაფრთხო, სუფთა და ეფექტური მაღალი ხარისხის პრაქტიკისკენ.

(ეს სტატია დაასრულა Sichuan Yuanlai Shun New Rare Earth Materials Co., Ltd.-ს, Zeng Zheng-ისა და Song Donghui-ის ექსპერტთა ჯგუფმა, მოჰყავს სტატია „როგორ გავხადოთ ურბანული მაღაროს განვითარება მაღალი ხარისხის ჟუ იანსა და ლი ქსუემეის მიერ. ჩინეთის რენმინის უნივერსიტეტის გარემოს სკოლიდან.)