അപൂർവ ഭൂമി മോട്ടോറുകൾ എങ്ങനെ റീസൈക്കിൾ ചെയ്യാം നഗര ഖനനത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാര വികസനം

അപൂർവ ഭൂമിയിലെ മോട്ടോർ റീസൈക്ലിങ്ങിൽ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള നഗര ഖനി വികസനത്തിൻ്റെ പ്രാധാന്യം

ഭൂമിയുടെ പ്രകൃതിവിഭവങ്ങൾ കൂടുതൽ വഷളാകുമ്പോൾ, നഗരമാലിന്യത്തിൻ്റെ അതുല്യമായ "വിഭവം" വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ നഗരങ്ങൾ മനുഷ്യ സമൂഹത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിഭവസമൃദ്ധമായ സ്ഥലമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ഭൂമിയിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്ന വിഭവങ്ങൾ നഗരങ്ങളിൽ വൈവിധ്യമാർന്ന നിർമ്മാണ വസ്തുക്കളുടെ രൂപത്തിൽ ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരുന്നു, ഉപഭോഗ പ്രക്രിയയുടെ അവസാനത്തിൽ നിലനിൽക്കുന്ന അവശിഷ്ടങ്ങൾ നഗരങ്ങളെ മറ്റൊരു തരം "എൻ്റെ" ആക്കി മാറ്റി. 2023-ൽ യുഎസ് ജിയോളജിക്കൽ സർവേ (യുഎസ്ജിഎസ്) പുറത്തുവിട്ട കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ചൈനയുടെ അപൂർവ ഭൗമ ശേഖരം ലോകത്തിൻ്റെ 35.2%, ഖനനം ലോകത്തിൻ്റെ 58%, അപൂർവ ഭൗമ ഉപഭോഗം ലോകത്തിൻ്റെ 65%, റാങ്കിംഗ് മൂന്ന് കാര്യങ്ങളിലും ലോകത്ത് ഒന്നാമത്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഉൽപ്പാദകരും, കയറ്റുമതിക്കാരും, അപൂർവ എർത്ത് പ്രയോഗിക്കുന്നവരുമാണ് ചൈന, ഒരു പ്രധാന സ്ഥാനം വഹിക്കുന്നു. വ്യാവസായിക ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെ എല്ലാ മേഖലകളിലേക്കും ധാരാളം അപൂർവ ഭൂമി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നുഴഞ്ഞുകയറിയിട്ടുണ്ട്. 2023-ൽ ചൈനയുടെ അപൂർവ ഭൗമ ഉപഭോഗത്തിൻ്റെ 42 ശതമാനത്തിലധികം അപൂർവ ഭൂമിയിലെ സ്ഥിരമായ കാന്തിക പദാർത്ഥങ്ങളാണെന്ന് ഹുവാജിംഗ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു, ഈ വസ്തുക്കളിൽ ഭൂരിഭാഗവും പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്കും ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾക്കും ബാധകമാണ്.

മുനിസിപ്പൽ ഖനികൾക്ക് വിവിധ തരം, സമൃദ്ധമായ സ്രോതസ്സുകൾ, വിപുലമായ കരുതൽ ശേഖരം, പ്രകൃതിദത്ത ഖനികളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത ഉയർന്ന ഗ്രേഡുകൾ എന്നിവയുണ്ട്. ഐക്യരാഷ്ട്രസഭയുടെ "2020 ഗ്ലോബൽ ഇ-വേസ്റ്റ് ഡിറ്റക്ഷൻ" റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, മൊത്തം ആഗോള ഇ-മാലിന്യം 2019 ൽ 53.6 ദശലക്ഷം ടണ്ണിലെത്തി, 82.6% പുനരുപയോഗം ചെയ്യാതെ ഉപേക്ഷിക്കുകയോ കത്തിക്കുകയോ ചെയ്തു. 2030-ൽ ആഗോള ഇ-മാലിന്യം 74.7 ദശലക്ഷം ടണ്ണിൽ എത്തുമെന്നാണ് പ്രവചനം. പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളിലും ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളിലും (ഇലക്‌ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ, ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾ, ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറുകൾ ഉൾപ്പെടെ) വേസ്റ്റ് അപൂർവ എർത്ത് മോട്ടോറുകൾ, അപൂർവ ഭൂമിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന അയിര്, ഗ്രേഡ്, അപൂർവ എർത്ത് ഉൽപന്നങ്ങൾ എന്നിവയാൽ സമ്പന്നമായ ഉയർന്ന ശുദ്ധിയുള്ള അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അവ യഥാർത്ഥ അപൂർവ ഭൂമി നഗര ഖനികളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. റിന്യൂവബിൾ റിസോഴ്‌സ് എന്ന നിലയിൽ അപൂർവ ഭൂമിക്ക് ആഗോള സാമ്പത്തിക വികസനത്തിൻ്റെ ഫലപ്രദമായ വീണ്ടെടുക്കലിനും പുനരുപയോഗത്തിനും കാര്യമായ തന്ത്രപരമായ പ്രാധാന്യം ഉണ്ട്.

EVTank എന്ന മാർക്കറ്റ് റിസർച്ച് ഓർഗനൈസേഷൻ്റെ കണക്കനുസരിച്ച്, 2023-ൽ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങളുടെ ആഗോള കയറ്റുമതി 67.4 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റിലെത്തി. വൈദ്യുത ഇരുചക്രവാഹനങ്ങളുടെ ആഗോള വിൽപ്പനയുടെ 81.9% ചൈനയും, യൂറോപ്പ് 9.2% ഉം മറ്റ് പ്രദേശങ്ങൾ 8.9 ഉം ആണ്. %. 2023 അവസാനത്തോടെ, ചൈനയുടെ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന ഉടമസ്ഥത ഏകദേശം 400 ദശലക്ഷത്തിലെത്തി, വിയറ്റ്നാം, ഇന്ത്യ, ഇന്തോനേഷ്യ തുടങ്ങിയ വികസ്വര രാജ്യങ്ങൾക്കും കാര്യമായ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന ഉടമസ്ഥതയുണ്ട്. ആഗോള നവോത്ഥാന വാഹനങ്ങൾ കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷത്തിനിടയിൽ ഒരു നേട്ടം കൈവരിച്ചു, 2022-ൽ ഏകദേശം 10 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകളും 2023-ൽ 14.653 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകളുമാണ് വിൽപ്പന. ആഗോള വിൽപ്പന. 2023-ൽ ആഗോള പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ഉടമസ്ഥത ഏകദേശം 400 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റിലെത്തി, 40 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളാണ്. 2023-നും 2035-നും ഇടയിൽ ഇത് 23% ശരാശരി വാർഷിക നിരക്കിൽ വളരുമെന്നും 2030-ൽ 245 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റിലെത്തുമെന്നും 2035-ൽ 505 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റായി ഉയരുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വളർച്ചയുടെ വേഗത അതിവേഗമാണ്. യൂറോപ്യൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ മാനുഫാക്‌ചറേഴ്‌സ് അസോസിയേഷൻ (EAMA) പ്രകാരം 2023-ൽ, 31 യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലായി 3.009 ദശലക്ഷം പുതിയ എനർജി പാസഞ്ചർ കാറുകൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യപ്പെട്ടു, ഇത് വർഷാവർഷം 16.2% വർദ്ധനവ് കാണിക്കുന്നു, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് 23.4% ആണ്. . അലയൻസ് ഫോർ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇന്നൊവേഷൻ (എഎഐ) റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തത് 2023-ൻ്റെ ആദ്യ മൂന്ന് പാദങ്ങളിൽ യുഎസിലെ പുതിയ എനർജി ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന 1.038 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റായിരുന്നു, ഇത് പ്രതിവർഷം 59% വർധനവാണ്. സ്റ്റാർട്ടിംഗ് പോയിൻ്റ് റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് (SPIR) ഡാറ്റ പ്രവചിക്കുന്നത്, 2030-ൽ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ആഗോള ശരാശരി നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് 56.2% ൽ എത്തുമെന്നും ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് 78%, യൂറോപ്പിൻ്റെ 70%, യുഎസിലെ 52%, മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവയിൽ എത്തും. '30%. തീർന്നുപോകാത്ത നഗര ഖനികളുള്ള നഗരങ്ങളുണ്ട്, പാരിസ്ഥിതിക അന്തരീക്ഷം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനും ആഗോള അപൂർവ ഭൂമിയുടെ വിലനിർണ്ണയ ശക്തി നേടുന്നതിനും ആഗോള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും അപൂർവ എർത്ത് അർബൻ മൈനുകളുടെ വികസനം ദീർഘകാല പ്രാധാന്യമുള്ളതാണ്. .

ആഗോളതലത്തിൽ, ഉപയോഗിച്ച അപൂർവ എർത്ത് മോട്ടോറുകൾക്കുള്ള റീസൈക്ലിംഗ് വിപണിക്ക് കാര്യമായ സാധ്യതകളുണ്ട്. മാർക്കറ്റ് റിസർച്ച് ഓർഗനൈസേഷൻ ആയ എസ്എൻഇ റിസർച്ച് അനുസരിച്ച്, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം 2025-ൽ 560,000-ൽ നിന്ന് 2030-ൽ 4.11 ദശലക്ഷമായും 2035-ൽ 17.84 ദശലക്ഷമായും 2040-ൽ 42.77 ദശലക്ഷമായും വർദ്ധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

(1) പച്ച, വൃത്താകൃതി, കുറഞ്ഞ കാർബൺ എന്നിവയിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു.

പരമ്പരാഗത വിഭവ വിനിയോഗത്തിൽ ഉൽപാദന പ്രക്രിയയിൽ നിന്ന് ഉപഭോഗ ലിങ്കിലേക്കും ഒടുവിൽ മാലിന്യത്തിലേക്കും വിഭവങ്ങളുടെ വൺ-വേ ഫ്ലോ ഉൾപ്പെടുന്നു. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ സിദ്ധാന്തം ഈ വൺ-വേ ഫ്ലോയെ ടു-വേ സൈക്കിളാക്കി മാറ്റുന്നതിലൂടെ വിഭവ വിനിയോഗത്തിന് ഒരു പുതിയ സമീപനം അവതരിപ്പിക്കുന്നു. നഗര ഖനി വികസനം വിഭവ സമ്പാദനത്തിൻ്റെ പരമ്പരാഗത രീതിയെ വെല്ലുവിളിക്കുകയും ഒരു സാധാരണ ടൂ-വേ സൈക്കിളിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മാലിന്യങ്ങൾ പുനരുപയോഗം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, അത് മാലിന്യം കുറയ്ക്കുകയും വിഭവങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും മാത്രമല്ല, കുറയ്ക്കുകയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയയിലൂടെ നഗര വികസനത്തിന് പുതിയ അവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

പരിമിതമായ വിഭവങ്ങളും പാരിസ്ഥിതിക സമ്മർദ്ദവും കാരണം പ്രകൃതിദത്ത ഖനികൾ ഗണ്യമായ അളവിൽ മാലിന്യം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇതിനു വിപരീതമായി, അതിവേഗം വളരുന്നതും ഉയർന്ന ശുദ്ധിയുള്ളതും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമായ നഗര ഖനികളുടെ വികസനം പര്യവേക്ഷണം, ഖനനം, ഭൂമി പുനഃസ്ഥാപിക്കൽ എന്നിവയുടെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുക മാത്രമല്ല, മാലിന്യ ഉൽപാദനം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ മാറ്റം "ഖനനം-ഉരുകൽ-നിർമ്മാണം-മാലിന്യം" എന്ന പരമ്പരാഗത രേഖീയ വളർച്ചാ മാതൃകയെ "വിഭവങ്ങൾ-ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ-മാലിന്യം-പുതുക്കാവുന്ന വിഭവങ്ങൾ" എന്ന വൃത്താകൃതിയിലുള്ള വികസന മാതൃകയിലേക്ക് മാറ്റുന്നു. സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്ത ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെയും ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളുടെയും വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന അളവ് വർഷം തോറും അപൂർവ ഭൂമിയിലെ അർബൻ മൈനി റിസർവുകളുടെ വളർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു. ഈ അപൂർവ ഭൂമി ഖനികൾ പുനരുപയോഗം ചെയ്യുന്നത് വിഭവ സംരക്ഷണം, കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം തുടങ്ങിയ ഹരിത വികസന തത്വങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.

(2) തന്ത്രപ്രധാനമായ വിഭവങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള പുനരുപയോഗം

തന്ത്രപ്രധാനമായ ധാതു വിഭവങ്ങളുടെ പുനരുപയോഗം എങ്ങനെ മനസ്സിലാക്കാം എന്നത് ആഗോള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ ദീർഘകാല വികസനത്തിൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. നഗര ഖനികളിലെ ലോഹങ്ങൾ, അപൂർവ വിലയേറിയ ലോഹങ്ങൾ, അപൂർവ ഭൂമി വിഭവങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഗ്രേഡ് പ്രകൃതിദത്ത അയിരുകളേക്കാൾ ഡസൻ അല്ലെങ്കിൽ നൂറുകണക്കിന് മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്. നഗര ഖനികളിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന അപൂർവ ഭൂമി ഉൽപന്നങ്ങൾ ഖനനം, ഗുണം ചെയ്യൽ, ഉരുകൽ, അസംസ്കൃത അപൂർവ അയിരുകളുടെ വേർതിരിക്കൽ എന്നിവയുടെ ഘട്ടങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കുന്നു. അപൂർവ ഭൂമികളുടെ പരമ്പരാഗത ഉരുകൽ പ്രക്രിയയ്ക്ക് ഉയർന്ന കഴിവുകളും ചെലവുകളും ആവശ്യമാണ്. കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ പുതിയ ഊർജ വാഹനങ്ങളിൽ നിന്നും ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങളിൽ നിന്നും അപൂർവ ഭൂമിയും അപൂർവ എർത്ത് മാഗ്നറ്റിക് സ്റ്റീൽ ഉൽപന്നങ്ങളും വേർതിരിച്ചെടുക്കാൻ നഗര ഖനികൾ വികസിപ്പിക്കുന്നത് ആഗോള അപൂർവ എർത്ത് ഖനി വിഭവങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും അന്താരാഷ്ട്ര സാമ്പത്തിക വികസനം നിലനിർത്തുന്നതിനും തന്ത്രപരമായി പ്രധാനമാണ്.

ഒരു ശരാശരി ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര കാർ മോട്ടോറിന് 0.4-2 കിലോഗ്രാം അപൂർവ ഭൂമി കാന്തങ്ങളും 0.1-0.6 കിലോഗ്രാം പ്രസോഡൈമിയം മൂലകങ്ങളും ആവശ്യമാണ്. ചൈന പ്രതിവർഷം 60 ദശലക്ഷത്തിലധികം ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ സ്‌ക്രാപ്പ് ചെയ്യുന്നു, അതിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 25,000 ടൺ അപൂർവ ഭൂമി കാന്തങ്ങൾ വീണ്ടെടുക്കാൻ കഴിയും, ഏകദേശം 10 ബില്യൺ യുവാൻ വിലവരും. വീണ്ടെടുക്കലിൽ 2.66 ബില്യൺ യുവാൻ വിലമതിക്കുന്ന 7,000 ടൺ അപൂർവ എർത്ത് പ്രസിയോഡൈമിയം, നിയോഡൈമിയം മൂലകങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു (2024 ജൂലൈ 1 ലെ കണക്കനുസരിച്ച് പ്രസോഡൈമിയം-നിയോഡൈമിയം ഓക്സൈഡിൻ്റെ വില 38 ദശലക്ഷം യുവാൻ/ടൺ). ഓരോ പുതിയ എനർജി വെഹിക്കിൾ ഡ്രൈവ് മോട്ടോറിനും സാധാരണയായി 25 കിലോഗ്രാം അപൂർവ എർത്ത് മാഗ്നറ്റുകൾ, 6.25 കിലോഗ്രാം പ്രസിയോഡൈമിയം, നിയോഡൈമിയം, 0.5 കിലോഗ്രാം ഡിസ്പ്രോസിയം എന്നിവ ആവശ്യമാണ്. 2025-ൽ ഡീകമ്മീഷൻ ചെയ്യാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന 560,000 പുതിയ ഊർജ വാഹനങ്ങളിൽ 12,500 ടൺ അപൂർവ ഭൗമ കാന്തികങ്ങളും 1.33 ബില്യൺ യുവാൻ വിലയുള്ള 3,500 ടൺ പ്രസോഡൈമിയം, നിയോഡൈമിയം എന്നിവയും 250 ടൺ ഡിസ്‌പ്രോസിയവും (46 യുവാൻ 7.5 മില്യൺ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വില) അടങ്ങിയിരിക്കും. ഡിസ്പ്രോസിയം ഓക്സൈഡ് 2024 ജൂലൈ 1 വരെ 1.87 ദശലക്ഷം യുവാൻ ആണ്). ഇത് ആഗോളതലത്തിൽ ഏറ്റവും വലിയ അപൂർവ ഭൗമ കാന്തങ്ങളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. 2023-ൽ, ചൈനയുടെ നിലവിലെ ഖനന അളവിന് തുല്യമായ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങളിൽ നിന്നും പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളിൽ നിന്നും 30-40% അപൂർവ എർത്ത് മൂലകങ്ങൾ പൊളിച്ചുമാറ്റാനും വീണ്ടെടുക്കാനും ശേഷിയുള്ള മൊത്തം അപൂർവ ഭൗമ ഖനന നിയന്ത്രണ ലക്ഷ്യം 255,000 ടൺ ആണ്. അപൂർവ ഭൂമി ഖനികൾ.

2040-ൽ സ്‌ക്രാപ്പ് ചെയ്‌ത 42.77 ദശലക്ഷം പുതിയ ഊർജ വാഹനങ്ങളിൽ 1.07 ദശലക്ഷം ടൺ അപൂർവ ഭൗമ കാന്തികങ്ങളും 267,000 ടൺ പ്രസോഡൈമിയം-നിയോഡൈമിയം മൂലകങ്ങളും 21,400 ടൺ ഡിസ്‌പ്രോസിയം മൂലകങ്ങളും അടങ്ങിയിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ആഗോള അപൂർവ ഭൂമി ഖനികളുടെ ഖനന അളവിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചെടുത്ത മൊത്തം അപൂർവ ഭൂമി ഉൽപന്നങ്ങളേക്കാൾ ഈ തുക ഗണ്യമായി കൂടുതലാണ്. ഈ വികസനം നവീകരിക്കാനാവാത്ത തന്ത്രപരമായ വിഭവങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യം സമഗ്രമായി കൈവരിക്കും.

(1) ആളുകളുടെ ആരോഗ്യവും ക്ഷേമവും വർദ്ധിപ്പിക്കുക

പ്രകൃതി സൗഹൃദ നഗരം കുറഞ്ഞ കാർബൺ, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിൻ്റെ മാതൃകയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, നഗരത്തെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള മാലിന്യത്തിൻ്റെ യാഥാർത്ഥ്യവും പരിസ്ഥിതിക്കും മനുഷ്യശരീരത്തിനും ഹാനികരമായ പദാർത്ഥങ്ങൾ അടങ്ങിയ ഉപയോഗിച്ച ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ നിർമാർജനവും വിഷമിപ്പിക്കുന്നതാണ്. ഈ പ്രശ്നം ആളുകളുടെ ജീവിത നിലവാരത്തെ ബാധിക്കുന്നു. നഗര ഖനി വികസനം പരിസ്ഥിതിക്കും മനുഷ്യ ശരീരത്തിനും മാലിന്യത്തിൻ്റെ അപകടങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കുക മാത്രമല്ല, നഗര പരിസ്ഥിതിയുടെ ആരോഗ്യവും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, മനുഷ്യനും പ്രകൃതിയും തമ്മിലുള്ള യോജിപ്പുള്ള സഹവർത്തിത്വത്തിൻ്റെ സാക്ഷാത്കാരത്തെ ഇത് ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു.

2. നഗര ഖനി വികസനം നേരിടുന്ന പ്രതിസന്ധികൾ

സാമ്പത്തികവും സാമൂഹികവുമായ വികസനത്തിൻ്റെ ഹരിതവൽക്കരണവും ഡീകാർബണൈസേഷനും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വികസനത്തിൻ്റെ പ്രധാന വശങ്ങളാണ്. നഗര ഖനികളുടെ വികസനത്തിനായി ചൈന നിരവധി നയങ്ങളും നടപടികളും ആവിഷ്കരിച്ചിട്ടുണ്ട്. നഗര ഖനി മേളകളും മറ്റ് പരിപാടികളും സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ മുനിസിപ്പൽ ഖരമാലിന്യങ്ങളുടെയും പുതിയ മലിനീകരണങ്ങളുടെയും സമഗ്രമായ മാനേജ്മെൻ്റും വിവിധ മാർഗങ്ങളിലൂടെയും ഇത് മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അപൂർവ ഭൂമിയിലെ നഗര ഖനികളുടെ വ്യാപകമായ പുനരുപയോഗവും അവയുടെ അളവ് കുറയ്ക്കലും വിഭവ വിനിയോഗവും ചൈന പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, സമഗ്രമായ ഒരു സംരക്ഷണ തന്ത്രം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനും വിഭവങ്ങളുടെ സാമ്പത്തികവും തീവ്രവുമായ വിനിയോഗം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും ഇപ്പോഴും നിരവധി വെല്ലുവിളികൾ ഉണ്ട്.

(1) നഗര ഖനന വികസനത്തിൽ വേണ്ടത്ര ശ്രദ്ധയില്ല

പ്രത്യേക ഖനന മേഖലകളിൽ ഖനന കമ്പനികളാണ് പരമ്പരാഗത ഖനനം നടത്തുന്നത്, കൂടാതെ നഗര ഖനികളിലെ വിഭവങ്ങളുടെ വിതരണം ശ്രദ്ധേയമായി വികേന്ദ്രീകൃതമാണ്. പ്രകൃതിദത്ത ഖനികളുടെ എണ്ണം കുറയുന്നതിലും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ ചെലവേറിയ ഗവേഷണത്തിലും വികസനത്തിലും നിക്ഷേപം നടത്തുന്നതിനും മിക്ക കമ്പനികളെയും ജഡത്വം നയിച്ചു. ലോകത്തിലെ ഉപയോഗയോഗ്യമായ ധാതു വിഭവങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഭൂഗർഭമല്ല, മറിച്ച് ഉപരിതലത്തിൽ "ഓട്ടോമൊബൈൽ ശവക്കുഴികൾ," ഉരുക്ക് ശവക്കുഴികൾ, "ഇലക്‌ട്രോണിക് മാലിന്യങ്ങൾ, മറ്റ് മാലിന്യങ്ങൾ എന്നിവയുടെ രൂപത്തിൽ കുന്നുകൂടുന്നു. നഗര ഖനികളും പരമ്പരാഗത ഖനികളും ഖനനത്തിൻ്റെ വ്യത്യസ്ത രൂപങ്ങളാണ്. ഖനനം എന്നത് ഭൂഗർഭ ഖനികളും ഖനനവും അല്ല, മറിച്ച്, പുതിയ ഖനിത്തൊഴിലാളികൾ ഒരു നഗര ഖനിയുടെ പ്രാരംഭ ശേഖരണം പൂർത്തിയാക്കാൻ മാലിന്യങ്ങൾ തരംതിരിച്ചാൽ മതിയാകും ഈ ഖനികളുടെ യഥാർത്ഥ മൂല്യവും ഖനനത്തിൻ്റെ പ്രാധാന്യവും തിരിച്ചറിയുന്നത് സംരംഭങ്ങൾക്ക് സമഗ്രമായ ഉപയോഗത്തിലേക്ക് നയിക്കും, എന്നിരുന്നാലും, ഈ നഗര ഖനികൾ ഖനനം ചെയ്യുന്നതിൻ്റെ മൂല്യവും പ്രാധാന്യവും പല സംരംഭങ്ങളും തിരിച്ചറിയുന്നില്ല ലോക സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വികസനത്തിനുള്ള പ്രത്യയശാസ്ത്രപരമായ അടിത്തറയായിരിക്കണം.

● അപര്യാപ്തമായ ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെൻ്റ്, ഡിസ്പോസൽ നെറ്റ്വർക്കുകൾ

ഖനനത്തിൻ്റെ വ്യാപ്തിയും കാലാവധിയും നിർവചിക്കാൻ സർക്കാർ അനുമതിയില്ലാതെ ഖനന നഗരങ്ങൾ ഖനനം ചെയ്യുന്നു. തൽഫലമായി, മാലിന്യ ശേഖരണം, വർഗ്ഗീകരണം, ഗതാഗതം, നിർമാർജനം എന്നിവ എൻ്റർപ്രൈസസിൻ്റെ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വിതരണത്തിൻ്റെ സ്ഥിരതയെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. അപര്യാപ്‌തമായ പൊളിക്കൽ സാങ്കേതികവിദ്യ, മാലിന്യ മോട്ടോർ ഉൽപന്നങ്ങളുടെ പുനരുപയോഗം അവഗണിക്കുന്നതിലേക്ക് ബിസിനസ്സുകളെ നയിക്കുന്നു. ഔപചാരികമായ റീസൈക്ലിംഗ് ചാനലുകളുടെ അഭാവം മൂലം ചില പൗരന്മാർ മൊബൈൽ വെണ്ടർമാർക്ക് മാലിന്യ ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾ വിൽക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ഫലമായി സ്വകാര്യ വാങ്ങുന്നവർ പ്രാഥമിക കളക്ടർമാരാകുന്നു. കൂടാതെ, മാലിന്യ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ പുനരുപയോഗം, ഏഴ് തരം മാലിന്യങ്ങൾ, സ്ക്രാപ്പ് കാറുകൾ പൊളിച്ചുമാറ്റുന്നതിനും പുനരുപയോഗം ചെയ്യുന്നതിനും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളിൽ ഉയർന്ന ആശ്രയം കാരണം ഉചിതമായ യോഗ്യതകൾ ആവശ്യമാണ്. ചിതറിക്കിടക്കുന്ന റീസൈക്ലിംഗ് എൻ്റിറ്റികളുടെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന് പൊതു അവബോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, റീസൈക്ലിംഗ് സംവിധാനം മെച്ചപ്പെടുത്തുക, എൻ്റർപ്രൈസ് സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്തുക എന്നിവ നിർണായകമാണെന്ന് വ്യക്തമാണ്.

3. നഗര ഖനി വികസനത്തിനുള്ള നൂതന ആശയങ്ങൾ

നഗര ഖനി വികസനത്തിൻ്റെ മൂല്യം നിലവിലുള്ള മാലിന്യ ശേഖരത്തെയും ഭാവിയിലെ വർദ്ധനവിനെയും വളർച്ചാ നിരക്കിനെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. 2021 അവസാനത്തോടെ, 10 ദശലക്ഷത്തിലധികം ജനസംഖ്യയുള്ള 17 നഗരങ്ങളും ചൈനയിൽ 1 ദശലക്ഷത്തിലധികം ജനസംഖ്യയുള്ള 113 നഗരങ്ങളും ഉണ്ടാകും. ന്യൂ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ സ്റ്റോക്കും സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്ത വാഹനങ്ങളുടെ അളവും ഒരേസമയം വർദ്ധിക്കും. അതിനാൽ, നഗര ഖനികളുടെ വികസനം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും പര്യവേക്ഷണവും നവീകരണവും തുടരേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

● നയ പിന്തുണയും ശാസ്ത്രീയ മാനേജ്മെൻ്റും

ചൈന, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെയും ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങളുടെയും ഉപഭോക്താവ് എന്ന നിലയിൽ, സമൂഹത്തിനും വ്യവസായത്തിനും മനുഷ്യരാശിക്കും സേവനം നൽകുന്നതിനായി നഗര ഖനി വികസനത്തിൻ്റെ ലക്ഷ്യം തിരിച്ചറിയുന്നു. ദേശീയ തലത്തിലുള്ള നയ പിന്തുണ, നിയമങ്ങളുടെയും ചട്ടങ്ങളുടെയും സമഗ്രമായ സംവിധാനം, ശാസ്ത്രീയ മാനേജ്മെൻ്റിൻ്റെ ആവശ്യകത എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഈ നേട്ടം വേർതിരിക്കാനാവാത്തതാണ്. 1976-ൽ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഖരമാലിന്യ നിർമാർജന നിയമം വികസിപ്പിക്കുകയും നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്തു, 1989-ൽ കാലിഫോർണിയ സമഗ്രമായ മാലിന്യ സംസ്കരണ ഓർഡിനൻസ് പാസാക്കി. കർശനമായ നയങ്ങളിലൂടെയും നിയന്ത്രണ നടപടികളിലൂടെയും, യുഎസ് പുനരുപയോഗ ഊർജ വ്യവസായത്തിൻ്റെ ഉൽപ്പാദന മൂല്യം ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തെ സമീപിച്ചു. മറ്റുള്ളവരുടെ അനുഭവങ്ങളിൽ നിന്ന് പാഠങ്ങൾ വരയ്ക്കുകയും വിപുലമായ മാനേജ്മെൻ്റ് ആശയങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് എൻ്റർപ്രൈസ് പ്രചോദനം വർദ്ധിപ്പിക്കും. അനുകൂലമായ നയങ്ങൾക്ക് സാങ്കേതിക കണ്ടുപിടിത്തം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ രൂപകൽപന ചെയ്യുന്നതിൽ പുതിയ വസ്തുക്കളുടെ ഉപയോഗം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും ആത്യന്തികമായി ഉറവിടം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും. പൊതുജന ബോധവൽക്കരണ കാമ്പെയ്‌നുകൾ തീവ്രമാക്കുക, മിതവ്യയ ഉപഭോഗ രീതികൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക, മാലിന്യ പുനരുപയോഗ നിരക്ക് മെച്ചപ്പെടുത്തുക എന്നിവ നിർണായകമാണ്. കൂടാതെ, മാലിന്യ നിർമാർജന ഗവേഷണത്തിലും സാങ്കേതിക വികസനത്തിലും നിക്ഷേപം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, സ്വകാര്യ, വിദേശ നിക്ഷേപങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക, വിവിധ നടപടികൾ നടപ്പിലാക്കുക എന്നിവ സുസ്ഥിര വികസനത്തിൻ്റെ സുപ്രധാന ഘടകമായ നഗര ഖനികളുടെ വികസനം ത്വരിതപ്പെടുത്തും.

(2) ഹരിത വികസന ആശയം പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ വികസനത്തിന് വഴികാട്ടുന്നു.

ഹരിത വികസന സമീപനം വികസന മാതൃകയിലെ ഗണ്യമായ മാറ്റത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, ഇവിടെ വിഭവങ്ങൾ, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം, മറ്റ് പരിമിതികൾ എന്നിവ നഗര ഖനനത്തിനുള്ള നൂതന ചാലകശക്തികളായി വർത്തിക്കുന്നു. അപൂർവവും ശുദ്ധീകരിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ളതുമായ മെറ്റീരിയലുകളെ അവസരങ്ങളും വെല്ലുവിളികളും ആയി ഇത് വീക്ഷിക്കുന്നു. എൻ്റർപ്രൈസസിൻ്റെ സ്വതന്ത്ര നവീകരണമാണ് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വികസനം കൈവരിക്കുന്നതിനുള്ള താക്കോൽ, കാരണം അവർ പരിമിതമായ വിഭവങ്ങളുടെയും അൺലിമിറ്റഡ് റീസൈക്ലിംഗിൻ്റെയും നവീകരണ ആശയം സ്വീകരിക്കുന്നു. റീസൈക്ലിംഗ് വെല്ലുവിളികളെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നതിലൂടെയും സാങ്കേതിക, ഉപകരണങ്ങൾ, പ്രോസസ്സ് നവീകരണങ്ങൾ എന്നിവ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെയും, അപൂർവ ഭൂമി മൂലകങ്ങളുടെയും ശുദ്ധീകരിച്ച പുനർനിർമ്മാണത്തിൻ്റെയും സാധ്യതകൾ അൺലോക്ക് ചെയ്യാൻ സംരംഭങ്ങൾക്ക് കഴിയും. ഈ സമീപനം പുനരുപയോഗത്തിൻ്റെ ഒന്നിലധികം ചക്രങ്ങളിലൂടെ പാഴ് വസ്തുക്കളിലേക്ക് പുതിയ ജീവൻ ശ്വസിക്കുന്നു, വ്യവസായത്തിലെ ശാസ്ത്ര-സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങൾ പരിപോഷിപ്പിക്കുകയും പ്രധാന മത്സരക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

(3) സമ്പൂർണ്ണ ജീവിത ചക്ര വികസനം, സമ്പൂർണ്ണ വ്യവസായ ശൃംഖല

നഗര ഖനികളുടെ വികസനം മാലിന്യത്തിൻ്റെ ജീവിത ചക്രവുമായി അടുത്ത ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. വ്യാവസായിക നാഗരികതയിലെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് "തൊട്ടിൽ നിന്ന് ശവക്കുഴിയിലേക്ക്, ഖനന വിഭവങ്ങൾ, ഉൽപ്പന്ന ഉത്പാദനം, വിൽപ്പന, ഉപയോഗം, മാലിന്യ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള ജീവിത ചക്രം പൂർത്തിയാക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാനാവില്ല. പാരിസ്ഥിതിക നാഗരികതയുടെ കാലഘട്ടത്തിൽ, ഹരിത പുനരുപയോഗ വികസനം മാറും. ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ ഇൻപുട്ട്-മെറ്റീരിയൽ സൈക്കിൾ-മെറ്റീരിയൽ ഔട്ട്‌പുട്ടിൻ്റെ മെറ്റീരിയൽ ഫ്ലോ വിശകലന രീതിയിലൂടെ, മാലിന്യത്തിൻ്റെ ഒഴുക്ക് ദിശ മാറ്റാൻ കഴിയും, അത് "ശവക്കുഴിയിൽ" നിന്ന് "തൊട്ടിലിലേക്ക്" മാറ്റപ്പെടും "തൊട്ടിൽ നിന്ന് ശ്മശാനത്തിലേക്ക്" വിധി "ഒന്നിലധികം പുനർജന്മങ്ങൾ. "ഇൻ്റർനെറ്റ് + റീസൈക്ലിംഗ്" പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലൂടെ, മാലിന്യ ഉൽപ്പാദനം, മാലിന്യ ശേഖരണം, മാലിന്യ പുനരുപയോഗം എന്നീ മൂന്ന് പ്രധാന ലിങ്കുകളുടെ ഫലപ്രദമായ ബന്ധം കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. ഗ്രീൻ ഡിസൈൻ, ഗ്രീൻ പ്രൊഡക്ഷൻ, ഗ്രീൻ സെയിൽസ്, ഗ്രീൻ റീസൈക്ലിംഗ്, ട്രീറ്റ്‌മെൻ്റ് എന്നിവയുടെ മുഴുവൻ ജീവിത ചക്രവും വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്നതിലൂടെ, തരംതിരിക്കലും പൊളിക്കലും, പ്രീ-ട്രീറ്റ്മെൻ്റും പ്രോസസ്സിംഗും, മെറ്റീരിയൽ റീസൈക്ലിംഗ്, പുനർനിർമ്മാണം എന്നിവയുൾപ്പെടെ മുഴുവൻ വ്യാവസായിക ശൃംഖലയുടെയും നൂതനത്വം ഇത് തിരിച്ചറിയുന്നു.

(4) ഒരു മാതൃകാ നേതാവിൻ്റെ വേഷം

അപൂർവ ഭൂമിയിലെ അർബൻ മൈനുകളുടെ വികസനം പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം, വിഭവ പുനരുപയോഗം എന്നിങ്ങനെ വിവിധ വശങ്ങളിൽ മുഴുവൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെയും ശേഷിക്കുറവും ഹരിതവികസനവും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനാകും. സപ്ലൈ സൈഡ് ഘടനാപരമായ പരിഷ്കരണത്തിലൂടെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വികസനം മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാനും ഇതിന് കഴിയും. റീസൈക്ലിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ നെറ്റ്‌വർക്ക്വൽക്കരണം, വ്യാവസായിക ശൃംഖലയുടെ യുക്തിസഹമാക്കൽ, വിഭവ വിനിയോഗം, മുൻനിര സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉപകരണങ്ങളും, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ പങ്കിടൽ, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ ചികിത്സയുടെ കേന്ദ്രീകരണം, പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെയും മാനേജ്‌മെൻ്റിൻ്റെയും സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ എന്നിവയെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിൽ പ്രകടമാക്കുന്നതിനും നയിക്കുന്നതിനും കാര്യമായ പ്രാധാന്യം ഉണ്ട്. മുൻനിര സംരംഭങ്ങൾക്ക് മുഴുവൻ നഗര ഖനന വ്യവസായത്തെയും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും ബുദ്ധിപരവും വിഭവ-സുരക്ഷിതവും വൃത്തിയുള്ളതും കാര്യക്ഷമവുമായ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കാനാകും.

(Shu Yan, Li Xuemei എന്നിവരുടെ "How to Make Urban Mine Development High-Quality" എന്ന ലേഖനത്തെ ഉദ്ധരിച്ച്, സിചുവാൻ യുവാൻലൈ ഷുൺ ന്യൂ റെയർ എർത്ത് മെറ്റീരിയൽസ് കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്, Zeng Zheng, Song Donghui എന്നിവയുടെ വിദഗ്ധ സംഘം ഈ ലേഖനം പൂർത്തിയാക്കി. ചൈനയിലെ റെൻമിൻ യൂണിവേഴ്സിറ്റിയിലെ സ്കൂൾ ഓഫ് എൻവയോൺമെൻ്റിൽ നിന്ന്.)