Adakah anda bersedia untuk menaiki kapal terbang?

Titik pertumbuhan baharu industri boron besi neodymium altitud rendahHari ini saya ingin bertanya soalan kepada anda, adakah anda bersedia untuk "terbang"?

Baru-baru ini, presiden 360 domestik kami Zhou Hongyi telah membuat satu langkah! Dengan sembilan tahun lelongan maybachnya dimatikan, bersedia untuk menukar kenderaan tenaga baru Cina, tetapi semasa penyiasatan kenderaan tenaga baru, dia bersentuhan dengan kereta terbang hari xiao peng hui, walaupun dalam memandu pada hari itu tidak berjaya, tetapi Zhou Hongyi mempunyai penilaian baru tentang kereta terbang, iaitu kereta terbang masa depan akan meningkatkan seni bina rangkaian pengangkutan sedia ada kita, jadi kereta terbang dia sebenarnya tergolong dalam kategori "ekonomi rendah"!

Apakah implikasi LME untuk industri nadir bumi kita?

Pertama sekali, mari kita fahami apa yang dipanggil "ekonomi altitud rendah", ekonomi altitud rendah adalah konsep yang agak baru, iaitu, tahun ini, buat pertama kalinya kepada laporan kerja kerajaan China, ekonomi altitud rendah biasanya merujuk kepada altitud rendah. bidang, adalah benar-benar tinggi dalam 1000 meter di bawah aktiviti komersial model ekonomi. Model ini mengambil kesempatan daripada ciri-ciri persekitaran altitud rendah untuk merealisasikan operasi komersial yang cekap dan kos rendah melalui inovasi dan aplikasi teknologi. Konsep ekonomi altitud rendah merangkumi pelbagai bidang dan industri, termasuk tetapi tidak terhad kepada yang berikut:

1. Penerbangan Altitud Rendah: Pembangunan kenderaan altitud rendah, dron dan teknologi lain telah membolehkan penerbangan altitud rendah. Syarikat penerbangan tambang rendah dan perkhidmatan helikopter bandar memainkan peranan penting dalam ekonomi altitud rendah, menyediakan orang ramai dengan cara yang lebih mudah dan menjimatkan untuk melakukan perjalanan.

2.Logistik altitud rendah: Penggunaan dron dan teknologi lain untuk mengangkut barang di altitud rendah boleh mempercepatkan logistik, mengurangkan kos dan meningkatkan kecekapan. Mod logistik altitud rendah ini mempunyai aplikasi luas dalam penghantaran ekspres, penyelamatan perubatan dan bidang lain.

3. Pertanian altitud rendah: Ladang pertanian boleh meningkatkan hasil tanaman, mengurangkan kos pertanian dan merealisasikan pengurusan pertanian yang tepat dengan menggunakan kenderaan altitud rendah untuk penerokaan pertanian, pengairan dan tugas lain.

4. Pelancongan altitud rendah: Bersiar-siar di altitud rendah dan pengalaman menggunakan belon udara panas, helikopter dan mesin terbang lain untuk menyediakan pengalaman perjalanan yang unik kepada pelancong.

5. Rekreasi altitud rendah: aktiviti komersial seperti penggambaran dron pada altitud rendah.

6. Industri altitud rendah: pemeriksaan grid kuasa voltan tinggi, pemeriksaan kilang, pemeriksaan kereta bawah tanah dan kerja pemeriksaan kos tinggi lain boleh diganti.

7. Strategi altitud rendah: bom dron jatuh, peninjauan dron, bekalan semula dron.

Secara keseluruhannya, ekonomi altitud rendah ialah model ekonomi yang merealisasikan aktiviti perniagaan yang cekap dan kos rendah melalui aplikasi teknologi inovatif dan model perniagaan dalam persekitaran altitud rendah. Memandangkan teknologi terus maju dan aplikasi terus berkembang, ekonomi altitud rendah dijangka berkembang menjadi sektor ekonomi yang penting pada masa hadapan.

Kini ekonomi altitud rendah telah digunakan secara meluas di China, menurut data Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat kami, pada tahun 2023, penghantaran dron China telah melebihi 3.17 juta, pembangunan dron awam telah melebihi 2,300 syarikat, manakala pengeluaran besar-besaran produk dron melebihi 1,000 model, dengan lebih daripada 19,000 syarikat mengendalikan dron dengan orang ramai, data ini jelas menggambarkan bahawa orang Cina Bidang ekonomi altitud rendah telah memasuki tempoh pecutan yang jelas, dan sudah terdapat banyak kawasan dengan ujian tanpa pemandu altitud rendah zon penerbangan di kawasan pedalaman China.

Untuk industri nadir bumi kita inilah yang kita panggil titik pertumbuhan baharu, kerana ini untuk dron atau berlepas menegak dan mendarat bas udara atau teksi udara atau, ia digunakan dalam teknologi menegak kipas elektrik ini, mesti ada motor, dan sekarang kerana keperluan berat dron itu sendiri dia akan memerlukan sedikit kuasa dan berat produk, maka produk neodymium-besi-boron kami sudah pasti pilihan terbaik dalam kenderaan altitud rendah ini. Merupakan pilihan terbaik dalam kenderaan altitud rendah ini, menurut anggaran Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Negara menjelang 2030, model perniagaan ekonomi altitud rendah akan melebihi 500 bilion yuan, supaya ekonomi altitud rendah akan menjadi titik utama penting bagi industri NdFeB kami .