कसरी दुर्लभ अर्थ मोटर्स पुन: प्रयोग गर्ने शहरी खनन को गुणस्तर विकास

दुर्लभ अर्थ मोटर रिसाइकिलिंग मा गुणस्तर सुधार को लागी शहरी खानी विकास को महत्व

जब पृथ्वीको प्राकृतिक स्रोतहरू बढ्दो रूपमा समाप्त हुँदै गइरहेका छन्, शहरी फोहोरको अद्वितीय "स्रोत" बढ्दै गएको छ, र शहरहरू मानव समाजमा सबैभन्दा ठूलो स्रोत-धनी ठाउँहरू भएका छन्। जमिनबाट निकालिएका स्रोतहरू विभिन्न प्रकारका उत्पादित वस्तुहरूको रूपमा सहरहरूमा ल्याइएको छ, र उपभोग प्रक्रियाको अन्त्यमा अवस्थित अवशिष्टहरूले शहरहरूलाई अर्को प्रकारको "खान" मा परिणत गरेको छ। सन् २०२३ मा अमेरिकी भूगर्भ सर्वेक्षण (USGS) ले सार्वजनिक गरेको तथ्याङ्कअनुसार चीनको दुर्लभ पृथ्वीको भण्डार विश्वको ३५.२ प्रतिशत रहेको छ, खानीमा विश्वको ५८ प्रतिशत हिस्सा ओगटेको छ र विश्वको ६५ प्रतिशत दुर्लभ पृथ्वीको खपत रहेको छ। विश्वमा तीनवटै पक्षमा पहिलो। चीन विश्वको सबैभन्दा ठूलो उत्पादक, निर्यातकर्ता, र दुर्लभ पृथ्वीको आवेदक हो, एक प्रमुख स्थान ओगटेको छ। धेरै संख्यामा दुर्लभ पृथ्वीका उत्पादनहरू औद्योगिक अनुप्रयोगहरूको हरेक पक्षमा घुसेका छन्। Huajing औद्योगिक अनुसन्धान संस्थानको तथ्याङ्कले देखाउँछ कि दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुम्बक सामग्रीले 2023 मा चीनको दुर्लभ पृथ्वीको खपतको 42% भन्दा बढी हिस्सा ओगटेको छ, यी सामग्रीहरूको ठूलो हिस्सा नयाँ ऊर्जा सवारी साधन र विद्युतीय दुई पाङ्ग्रे सवारीहरूमा लागू भएको छ।

नगरपालिका खानीहरूमा विभिन्न प्रकारका, प्रशस्त स्रोतहरू, व्यापक भण्डारहरू, र उच्च ग्रेडहरू छन् जुन प्राकृतिक खानीहरूसँग तुलना गर्न सकिँदैन। संयुक्त राष्ट्र संघको "२०२० ग्लोबल ई-वेस्ट डिटेक्शन" प्रतिवेदन अनुसार, २०१९ मा कुल विश्वव्यापी ई-फोहोर ५३.६ मिलियन टन पुगेको छ, जसमा ८२.६% रिसाइकल नगरी नै फ्याँकिने वा जलाइएको छ। 2030 मा विश्वव्यापी ई-अपशिष्ट 74.7 मिलियन टन पुग्ने अनुमान गरिएको छ। नयाँ उर्जाका सवारी साधनहरू र विद्युतीय दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनहरू (विद्युतीय मोटरसाइकल, विद्युतीय साइकल, विद्युतीय स्कुटरहरू लगायत) मा दुर्लभ पृथ्वी मोटरहरूमा उच्च शुद्धताको कच्चा पदार्थहरू हुन्छन् जुन दुर्लभ पृथ्वीसँग तुलना गर्न सकिने अयस्क, ग्रेड र दुर्लभ पृथ्वी उत्पादनहरूमा समृद्ध हुन्छन्। तिनीहरूले एक वास्तविक दुर्लभ पृथ्वी शहर खानी प्रतिनिधित्व गर्दछ। दुर्लभ पृथ्वी, एक गैर-नवीकरणीय स्रोतको रूपमा, विश्वव्यापी आर्थिक विकासको प्रभावकारी रिकभरी र पुन: प्रयोगको लागि महत्त्वपूर्ण रणनीतिक महत्त्व राख्छ।

बजार अनुसन्धान संस्था EVTank का अनुसार २०२३ मा विद्युतीय दुईपाङ्ग्रे सवारीको विश्वव्यापी ढुवानी ६७.४ मिलियन युनिट पुगेको छ। चीनले विद्युतीय दुईपाङ्ग्रे सवारीको विश्वव्यापी बिक्रीको ८१.९%, युरोपमा ९.२% र अन्य क्षेत्रहरूमा ८.९% हिस्सा ओगटेको छ। %। 2023 को अन्त्य सम्म, चीनको विद्युतीय दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनको स्वामित्व लगभग 400 मिलियन पुगेको छ, भियतनाम, भारत र इन्डोनेसिया जस्ता विकासोन्मुख देशहरूमा पनि उल्लेखनीय विद्युतीय दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनको स्वामित्व छ। बितेका दुई वर्षमा विश्वव्यापी नयाँ उर्जाका सवारी साधनहरूले अनुभव गरेका छन्, जसमा २०२२ मा करिब १० मिलियन युनिट र २०२३ मा १४.६५३ मिलियन युनिट बिक्री पुगेको छ। सन् २०२४ मा विश्वव्यापी बिक्री २० मिलियन युनिटभन्दा बढी हुने अपेक्षा गरिएको छ, जसमा चीनको योगदान ६०% छ। विश्वव्यापी बिक्री। 2023 मा विश्वव्यापी नयाँ ऊर्जा वाहन स्वामित्व लगभग 400 मिलियन एकाइ पुगेको छ, 40 मिलियन एकाइ नयाँ ऊर्जा वाहनहरू छन्। यो 2023 र 2035 को बीचमा 23% को औसत वार्षिक दरमा वृद्धि हुने अनुमान गरिएको छ, 2030 मा 245 मिलियन एकाइ पुग्ने र 2035 मा 505 मिलियन एकाइमा पुग्ने प्रक्षेपण गरिएको छ। वृद्धि गति तीव्र छ। युरोपेली अटोमोबाइल म्यानुफ्याक्चरर्स एसोसिएसन (EAMA) को अनुसार, 2023 मा 31 युरोपेली देशहरूमा 3.009 मिलियन नयाँ ऊर्जा यात्री कारहरू दर्ता भएका थिए, जुन 23.4% को नयाँ ऊर्जा वाहन प्रवेश दरको साथ 16.2% को वार्षिक वृद्धि देखाउँदै। । द एलायन्स फर अटोमोटिभ इनोभेसन (AAI) ले २०२३ को पहिलो तीन त्रैमासिकमा अमेरिकी नयाँ उर्जा लाइट-ड्युटी सवारी साधनको बिक्री १०३८ मिलियन युनिट भएको रिपोर्ट गरेको छ, जुन वार्षिक रूपमा ५९% ले बढेको छ। स्टार्टिङ पोइन्ट रिसर्च इन्स्टिच्युट (SPIR) को तथ्याङ्कले चीनको नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको प्रवेश दर 78%, युरोपको 70%, अमेरिकाको 52%, र अन्य देशहरूमा 2030 मा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको विश्वव्यापी औसत प्रवेश दर 56.2% पुग्ने अनुमान गरेको छ। '30%। त्यहाँ सहरी खानीहरू भएका शहरहरू छन् जुन समाप्त हुनेछैन, र दुर्लभ पृथ्वी शहरी खानीहरूको विकास पारिस्थितिक वातावरणलाई अनुकूलन गर्न, विश्वव्यापी दुर्लभ पृथ्वी मूल्य निर्धारण शक्ति प्राप्त गर्न, र विश्वव्यापी अर्थतन्त्रको उच्च-गुणस्तरको विकासलाई बढावा दिनको लागि दीर्घकालीन महत्त्वको छ। ।

विश्वव्यापी रूपमा, प्रयोग गरिएको दुर्लभ पृथ्वी मोटरहरूको लागि रिसाइकिलिंग बजारमा महत्त्वपूर्ण क्षमता छ। बजार अनुसन्धान संगठन एसएनई रिसर्चका अनुसार, विश्वव्यापी रूपमा स्क्र्याप गरिएका नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको संख्या 2025 मा 560,000 बाट बढेर 2030 मा 4.11 मिलियन, 2035 मा 17.84 मिलियन र 2040 मा 42.77 मिलियन पुग्ने अनुमान गरिएको छ।

(1) हरियो, गोलाकार, र कम-कार्बन मा संक्रमण को गति।

परम्परागत स्रोतको उपयोगले उत्पादन प्रक्रियाबाट उपभोग लिङ्क र अन्ततः बर्बादमा स्रोतहरूको एकतर्फी प्रवाह समावेश गर्दछ। गोलाकार अर्थतन्त्रको सिद्धान्तले यस एकतर्फी प्रवाहलाई दुईतर्फी चक्रमा रूपान्तरण गरेर स्रोतको उपयोगको लागि नयाँ दृष्टिकोण प्रस्तुत गर्दछ। सहरी खानी विकासले श्रोत प्राप्तिको परम्परागत विधिलाई चुनौती दिन्छ र एक सामान्य द्विपक्षीय चक्रलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ। फोहोरलाई पुन: प्रयोग गरेर, यसले फोहोरलाई घटाउने र स्रोतहरू बढाउने मात्र होइन, न्यूनीकरण र वृद्धिको प्रक्रियामार्फत सहरी विकासका लागि नयाँ अवसरहरू पनि सिर्जना गर्छ।

प्राकृतिक खानीहरूले सीमित स्रोत र वातावरणीय दबाबका कारण ठूलो मात्रामा फोहोर उत्पादन गर्छन्। यसको विपरित, द्रुत रूपमा बढ्दो, उच्च-शुद्धता, कम लागतको सहरी खानीहरूको विकासले अन्वेषण, खानी र भूमि पुनर्स्थापनाको आवश्यकतालाई मात्र हटाउँदैन तर फोहोर उत्पादनमा पनि उल्लेखनीय रूपमा कमी ल्याउँछ। यो परिवर्तनले "खनन-गन्धन-निर्माण-अपशिष्ट" को परम्परागत रैखिक वृद्धि मोडेललाई "संसाधन-उत्पादनहरू-अपशिष्ट-नवीकरणीय स्रोतहरू" को गोलाकार विकास मोडेलमा परिवर्तन गर्दछ। वार्षिक रूपमा स्क्र्याप गरिएका इलेक्ट्रिक कारहरू र इलेक्ट्रिक दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूको बढ्दो मात्राले दुर्लभ पृथ्वी शहरी खानी भण्डारहरूको वृद्धिमा योगदान पुर्‍याउँछ। यी दुर्लभ पृथ्वी खानीहरू रिसाइक्लिंगले हरित विकास सिद्धान्तहरूसँग पङ्क्तिबद्ध गर्दछ, जस्तै संसाधन संरक्षण, कम ऊर्जा खपत, र वातावरण संरक्षण।

(2) रणनीतिक स्रोतहरू संरक्षण गर्न पुन: प्रयोग

रणनीतिक खनिज स्रोतहरूको पुन: प्रयोग कसरी गर्ने भन्ने कुराले विश्वव्यापी अर्थतन्त्रको दीर्घकालीन विकासमा प्रभाव पार्छ। सहरी खानीहरूमा धातुहरू, दुर्लभ बहुमूल्य धातुहरू, र दुर्लभ पृथ्वी स्रोतहरूको ग्रेड प्राकृतिक अयस्कहरू भन्दा दर्जनौं वा सयौं गुणा बढी छ। सहरी खानीहरूबाट प्राप्त दुर्लभ पृथ्वी उत्पादनहरूले कच्चा दुर्लभ पृथ्वी अयस्कहरूको खानी, लाभकारी, गल्ने र अलग गर्ने चरणहरू बचत गर्दछ। दुर्लभ पृथ्वीको परम्परागत गल्ने प्रक्रियालाई उच्च सीप र लागत चाहिन्छ। दुर्लभ पृथ्वी र दुर्लभ पृथ्वी चुम्बकीय इस्पात उत्पादनहरू स्क्र्याप गरिएका नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू र विद्युतीय दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूबाट कम लागतमा निकाल्न सहरी खानीहरू विकास गर्नु विश्वव्यापी दुर्लभ पृथ्वी खानी स्रोतहरूको संरक्षण र अन्तर्राष्ट्रिय आर्थिक विकास कायम राख्न रणनीतिक रूपमा महत्त्वपूर्ण छ।

एक औसत विद्युतीय दुई पाङ्ग्रे कार मोटरलाई ०.४-२ किलोग्राम दुर्लभ अर्थ चुम्बक र ०.१-०.६ किलोग्राम प्रासियोडिमियम तत्वहरू चाहिन्छ। चीनले वार्षिक 60 मिलियन भन्दा बढी विद्युतीय दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनहरू स्क्र्याप गर्दछ, जसबाट लगभग 25,000 टन दुर्लभ पृथ्वी चुम्बकहरू बरामद गर्न सकिन्छ, जसको मूल्य लगभग 10 बिलियन युआन छ। रिकभरीमा 2.66 बिलियन युआन (जुलाई 1, 2024 सम्म 38 मिलियन युआन / टनमा प्रासियोडिमियम-नियोडीमियम अक्साइडको मूल्यमा आधारित) 7,000 टन दुर्लभ पृथ्वी प्रासियोडिमियम र नियोडिमियम तत्वहरू पनि समावेश छन्। प्रत्येक नयाँ ऊर्जा वाहन ड्राइभ मोटरलाई सामान्यतया लगभग 25 किलोग्राम दुर्लभ अर्थ चुम्बक, 6.25 किलोग्राम प्रासियोडायमियम र नियोडिमियम, र 0.5 केजी डिस्प्रोसियम चाहिन्छ। 2025 मा बन्द हुने अनुमान गरिएका 560,000 नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूमा 12,500 टन दुर्लभ पृथ्वी चुम्बक, 3,500 टन प्रासोडायमियम र नियोडिमियम हुनेछ, जसको मूल्य 1.33 बिलियन युआन र 250 टन डिस्प्रोसियम हुनेछ। डिस्प्रोसियम अक्साइड १.८७ मिलियन युआनमा जुलाई १, २०२४)। यसले विश्वव्यापी रूपमा दुर्लभ पृथ्वी चुम्बकहरूको सबैभन्दा ठूलो मात्रालाई प्रतिनिधित्व गर्दछ। 2023 मा, चीनले 255,000 टनको कुल दुर्लभ पृथ्वी खानी नियन्त्रण लक्ष्य राख्यो, जसमा विद्युतीय दुई पाङ्ग्रे र नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूबाट दुर्लभ पृथ्वी तत्वहरूको 30-40% भत्काउन र पुन: प्राप्ति गर्ने क्षमता छ, जुन चीनको हालको खानी मात्रा बराबर छ। दुर्लभ पृथ्वी खानीहरू।

2040 मा स्क्र्याप गरिएका 42.77 मिलियन नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूमा 1.07 मिलियन टन दुर्लभ पृथ्वी चुम्बक, 267,000 टन प्रासोडायमियम-नियोडीमियम तत्वहरू, र 21,400 टन डिस्प्रोसियम तत्वहरू समावेश हुने अपेक्षा गरिएको छ। यो रकम विश्वव्यापी दुर्लभ पृथ्वी खानीहरूको खानी मात्राबाट अलग गरिएको कुल दुर्लभ पृथ्वी उत्पादनहरू भन्दा उल्लेखनीय रूपमा बढी हो। यस विकासले गैर-नवीकरणीय रणनीतिक स्रोतहरूको संरक्षण गर्ने लक्ष्यलाई व्यापक रूपमा हासिल गर्नेछ।

(१) जनताको स्वास्थ्य र कल्याणमा सुधार गर्ने

प्रकृतिमैत्री सहर कम कार्बन, पारिस्थितिक संरक्षणको नमुना हो। तर, सहर वरपरको फोहोरको यथार्थता र वातावरण र मानव शरीरलाई हानि पु¥याउने विद्युतीय सवारी साधनको विसर्जन भने चिन्ताजनक रहेको छ । यो समस्याले मानिसको जीवनको गुणस्तरलाई असर गर्छ। सहरी खानी विकासले वातावरण र मानव शरीरको लागि फोहोरको खतराहरू मात्र हटाउँदैन तर शहरी पर्यावरणको स्वास्थ्य र सुरक्षा पनि सुनिश्चित गर्दछ। यसबाहेक, यसले मानिस र प्रकृति बीचको सामंजस्यपूर्ण सहअस्तित्वको अनुभूतिलाई गति दिन्छ।

2. सहरी खानी विकासको सामना गर्ने दुविधाहरू

आर्थिक र सामाजिक विकासको हरियाली र डिकार्बोनाइजेशन उच्च गुणस्तरीय विकासका प्रमुख पक्षहरू हुन्। चीनले सहरी खानीहरूको विकासका लागि धेरै नीति र उपायहरू बनाएको छ। यसले नगरपालिकाको ठोस फोहोर र नयाँ प्रदूषकहरूको व्यवस्थापनलाई व्यापक रूपमा र विभिन्न माध्यमहरू मार्फत शहरी खानी मेलाहरू र अन्य कार्यक्रमहरू आयोजना गरेर बढाएको छ। चीनले दुर्लभ-पृथ्वी शहरी खानीहरूको व्यापक रिसाइक्लिंग, साथै तिनीहरूको मात्रात्मक कमी र स्रोतको उपयोगलाई बढावा दिएको छ। तथापि, व्यापक संरक्षण रणनीति लागू गर्न र स्रोतहरूको आर्थिक र गहन उपयोगलाई बढावा दिन अझै धेरै चुनौतीहरू छन्।

(१) सहरी खानी विकासमा अपर्याप्त ध्यान

परम्परागत खानी खनन कम्पनीहरु द्वारा विशिष्ट खानी क्षेत्रहरु मा गरिन्छ, र शहरी खानी मा स्रोत को वितरण स्पष्ट रूप देखि विकेन्द्रीकृत छ। Inertia ले अधिकांश कम्पनीहरूलाई प्राकृतिक खानीहरूको घट्दो संख्यामा ध्यान केन्द्रित गर्न र महँगो अनुसन्धान र नयाँ प्रविधिहरूको विकासमा लगानी गर्न नेतृत्व गरेको छ। विश्वका अधिकांश प्रयोगयोग्य खनिज स्रोतहरू अब भूमिगत छैनन् तर सतहमा "अटोमोबाइल ग्रेभ्स", "स्टील ग्रेभ्स," इलेक्ट्रोनिक फोहोर र अन्य फोहोरको रूपमा थुप्रिएका छन्। सहरी खानी र परम्परागत खानीहरू खानीका धेरै भिन्न रूपहरू हुन्। खानी अब भूमिगत खानी शाफ्ट र उत्खनन को बारे मा हैन, तर फोहोर उत्पादन को बारे मा, वर्गीकरण, र धातु, प्लास्टिक, र अन्य पुन: प्रयोग गर्न मिल्ने सामग्रीहरु को लागी एक शहरी खानी को पूरा गर्न को लागी मात्र फोहोर को वर्गीकरण गर्न को लागी पहुँच भित्र छ, तर यी खानीहरूको वास्तविक मूल्य र उत्खननको महत्त्वलाई पहिचान गर्नाले उद्यमहरूद्वारा व्यापक उपयोग गर्न सकिन्छ, तर धेरै उद्यमहरूले यी सहरी खानीहरूको मूल्य र महत्त्वलाई बुझेका छैनन् र शहरी खानीहरूको विकासमा ध्यान केन्द्रित गरेका छन् विश्वको अर्थतन्त्रको उच्च गुणस्तरीय विकासको लागि वैचारिक आधार हुनुपर्छ।

● अपर्याप्त ट्रान्सशिपमेन्ट र डिस्पोजल नेटवर्क

खानी सहरहरूले खानी क्षेत्र र अवधि परिभाषित गर्न सरकारी अधिकार बिना खानी। फलस्वरूप, सङ्कलन, वर्गीकरण, ढुवानी, र फोहोरको निपटानले उद्यमको कच्चा माल आपूर्तिको स्थिरतालाई प्रत्यक्ष असर गर्छ। अपर्याप्त विघटन टेक्नोलोजीले फोहोर मोटर उत्पादनहरूको रिसाइक्लिंगलाई बेवास्ता गर्ने व्यवसायहरूको नेतृत्व गर्दछ। औपचारिक रिसाइक्लिंग च्यानलहरूको अभावको कारणले केही नागरिकहरूले फोहोर बिजुलीका साइकलहरू मोबाइल विक्रेताहरूलाई बेच्न प्रयोग गर्छन्, जसले गर्दा निजी खरिदकर्ताहरू प्राथमिक सङ्कलनकर्ता बन्छन्। यसबाहेक, फोहोर विद्युतीय उपकरणहरूको रिसाइक्लिंग, सात प्रकारका फोहोरहरू, र स्क्र्याप कारहरूको विघटन र पुन: प्रयोगका लागि नयाँ प्रविधिहरूमा उच्च निर्भरताका कारण उपयुक्त योग्यताहरू चाहिन्छ। यो स्पष्ट छ कि सार्वजनिक चेतना बढाउने, रिसाइकिलिंग प्रणालीको बृद्धि, र उद्यम मानकीकरण सुधार गर्न छरिएका रिसाइक्लिंग संस्थाहरूको मुद्दालाई सम्बोधन गर्न महत्त्वपूर्ण छ।

3. शहरी खानी विकासको लागि नवीन विचारहरू

सहरी खानी विकासको मूल्य हालको फोहोरको भण्डार र भविष्यको वृद्धि र वृद्धि दर दुवैमा निर्भर गर्दछ। सन् २०२१ को अन्त्यसम्ममा १ करोडभन्दा बढी जनसङ्ख्या भएका विश्वका १७ सहर हुनेछन् भने चीनमा १० लाखभन्दा बढी जनसङ्ख्या भएका ११३ सहर हुनेछन्। नयाँ-ऊर्जा सवारी साधनहरूको स्टक र स्क्र्याप गरिएका सवारी साधनहरूको मात्रा एकैसाथ बढ्नेछ। तसर्थ, सहरी खानीहरूको विकासलाई सुदृढ गर्न र उच्च गुणस्तरको विकासलाई प्रवर्द्धन गर्न अन्वेषण र नवीनता जारी राख्न आवश्यक छ।

● नीति समर्थन र वैज्ञानिक व्यवस्थापन

चीनले नयाँ ऊर्जा सवारी साधन र विद्युतीय दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनको उपभोक्ताको रूपमा समाज, उद्योग र मानव जातिको सेवा गर्ने सहरी खानी विकासको लक्ष्यलाई साकार पारेको छ। यो उपलब्धि राष्ट्रिय स्तरको नीति समर्थन, कानून र नियमहरूको व्यापक प्रणाली र वैज्ञानिक व्यवस्थापनको आवश्यकताबाट अविभाज्य छ। 1976 मा, संयुक्त राज्य अमेरिकाले ठोस फोहोर व्यवस्थापन ऐन विकास र लागू गर्यो, र 1989 मा, क्यालिफोर्नियाले व्यापक फोहोर व्यवस्थापन अध्यादेश पारित गर्यो। कडा नीति र नियामक उपायहरू मार्फत, अमेरिकी नवीकरणीय ऊर्जा उद्योगको उत्पादन मूल्य अटोमोटिभ उद्योगको नजिक पुगेको छ। अरूको अनुभवबाट पाठ सिकेर र उन्नत व्यवस्थापन अवधारणाहरू अपनाएर उद्यम प्रेरणालाई बढावा दिन सक्छ। अनुकूल नीतिहरूले प्राविधिक नवाचारलाई प्रोत्साहन गर्न सक्छ, वातावरणमैत्री उत्पादनहरू डिजाइन गर्न नयाँ सामग्रीको प्रयोग गर्न सक्छ र अन्ततः स्रोत घटाउन सक्छ। जनचेतना अभियानलाई तीव्र बनाउन, मितव्ययी उपभोग अभ्यासहरू प्रवर्द्धन गर्न, र फोहोर रिसाइकल गर्ने दरहरू सुधार गर्न यो महत्त्वपूर्ण छ। थप रूपमा, फोहोर विसर्जन अनुसन्धान र प्रविधि विकासमा लगानी बढाउने, निजी र विदेशी लगानीलाई प्रोत्साहन गर्ने र विभिन्न उपायहरू लागू गर्नाले दिगो विकासको अत्यावश्यक अङ्ग सहरी खानीहरूको विकासलाई गति दिन सक्छ।

(२) हरित विकास अवधारणाले नयाँ प्रविधिको विकासलाई मार्गदर्शन गर्छ।

हरित विकास दृष्टिकोणले विकास प्रतिमानमा महत्त्वपूर्ण परिवर्तनलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ, जहाँ स्रोत, वातावरण संरक्षण र अन्य अवरोधहरूले शहरी खानीका लागि अभिनव चालक शक्तिको रूपमा काम गर्दछ। यसले दुर्लभ, परिष्कृत गर्न गाह्रो, र उच्च-मूल्य सामग्री दुवै अवसर र चुनौतीहरूको रूपमा हेर्छ। उद्यमहरूको स्वतन्त्र नवाचार उच्च गुणस्तरको विकास हासिल गर्ने कुञ्जी हो, किनकि तिनीहरूले सीमित स्रोतहरू र असीमित रिसाइक्लिंगको नवाचार अवधारणालाई अँगालेका छन्। रिसाइक्लिंग चुनौतीहरूलाई सम्बोधन गरेर र प्राविधिक, उपकरण, र प्रक्रिया नवाचारहरूको लाभ उठाएर, उद्यमहरूले दुर्लभ पृथ्वी तत्वहरू र परिष्कृत पुनर्निर्माणको सम्भावनालाई अनलक गर्न सक्छन्। यो दृष्टिकोणले उद्योगमा वैज्ञानिक र प्राविधिक विकासलाई बढावा दिँदै र मुख्य प्रतिस्पर्धात्मकतालाई बढावा दिने, पुन: प्रयोगका धेरै चक्रहरू मार्फत फोहोर सामग्रीहरूमा नयाँ जीवन दिन्छ।

(3) पूर्ण जीवन चक्र विकास, पूर्ण उद्योग श्रृंखला

सहरी खानीहरूको विकास फोहोरको जीवन चक्रसँग नजिकको सम्बन्ध छ। औद्योगिक सभ्यतामा उत्पादनहरूले "पालोबाट चिहानसम्म, खानी स्रोतहरूबाट जीवन चक्र पूरा गर्ने, उत्पादन उत्पादन, बिक्री, प्रयोग, र फोहोर उत्पादनको रूपमा उन्मूलन गर्ने भाग्यलाई बेवास्ता गर्न सक्दैन। पारिस्थितिक सभ्यताको अवधिमा, हरित पुन: प्रयोगको विकास हुन सक्छ। आन्तरिक र बाह्य इनपुट-सामग्री चक्र-सामग्री आउटपुट को एक चमत्कारी रूपान्तरण मा क्षय, फोहोर को "कबर" देखि "पालना" मा स्थानान्तरण गर्न सकिन्छ "पालो देखि चिहान सम्म" भाग्य। "इन्टरनेट + रिसाइक्लिंग" प्लेटफर्म मार्फत, फोहोर उत्पादन, फोहोर संकलन, र फोहोर पुन: प्रयोग गर्ने तीन प्रमुख लिङ्कहरूको प्रभावकारी जडान हासिल गर्न सकिन्छ। हरियो डिजाइन, हरियो उत्पादन, हरियो बिक्री, हरियो रिसाइकिलिंग, र उपचारको सम्पूर्ण जीवन चक्रको विकास गरेर, यसले क्रमबद्ध र विघटन, पूर्व-उपचार र प्रशोधन, सामग्री पुन: प्रयोग, र पुन: निर्माण सहित सम्पूर्ण औद्योगिक श्रृंखलाको नवीनता महसुस गर्छ।

(४) नमुना नेताको भूमिका निर्वाह गर्दै

दुर्लभ पृथ्वीका सहरी खानीहरूको विकासले वातावरण संरक्षण र स्रोतको पुन: प्रयोग जस्ता विभिन्न पक्षहरूमा सम्पूर्ण अर्थतन्त्रको क्षमता घटाउन र हरित विकासलाई प्रवर्द्धन गर्न सक्छ। यसले आपूर्ति पक्ष संरचनात्मक सुधारको माध्यमबाट उच्च गुणस्तरको विकासलाई पनि अगाडि बढाउन सक्छ। प्रदर्शन र नेतृत्व सकारात्मक रूपमा रिसाइक्लिंग प्रणालीको सञ्जालीकरणलाई बढावा दिन, औद्योगिक श्रृंखलाको तर्कसंगतकरण, स्रोतको उपयोगको मापन, अग्रणी प्रविधि र उपकरणहरू, पूर्वाधारको साझेदारी, पर्यावरण संरक्षण उपचारको केन्द्रीकरण, र सञ्चालन र व्यवस्थापनको मानकीकरणमा महत्त्वपूर्ण महत्त्व राख्छ। अग्रणी उद्यमहरूले सम्पूर्ण सहरी खानी उद्योगलाई उच्च-अन्त, बुद्धिमान, स्रोत-सुरक्षित, स्वच्छ, र कुशल उच्च-गुणस्तर अभ्यासहरू तर्फ लैजान सक्छ।

(यो लेख सिचुआन युआनलाई शुन न्यू रेयर अर्थ मटेरियल कम्पनी लिमिटेड, जेङ झेङ र सोङ डोङ्गुईको विशेषज्ञ समूहले पूरा गरेको छ, झु यान र ली जुमेईको "कसरी सहरी खानी विकासलाई उच्च गुणस्तरको बनाउने भन्ने लेखलाई उद्धृत गर्दै। चीनको रेन्मिन युनिभर्सिटीको स्कूल अफ इन्भायरमेन्टबाट।)