ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਦਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਕਾਸ

ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਮੋਟਰ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਧਰਤੀ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦਾ ਵਿਲੱਖਣ "ਸਰੋਤ" ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਮਨੁੱਖੀ ਸਮਾਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਰੋਤ-ਅਮੀਰ ਸਥਾਨ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚੋਂ ਕੱਢੇ ਗਏ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਿਤ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਪਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀ "ਖਾਨ" ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਯੂਐਸ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਰਵੇਖਣ (USGS) ਦੁਆਰਾ 2023 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੀਨ ਦੇ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ 35.2% ਹਿੱਸਾ, ਖਣਨ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ 58% ਹੈ, ਅਤੇ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ 65% ਹੈ, ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ. ਚੀਨ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਉਤਪਾਦਕ, ਨਿਰਯਾਤਕ, ਅਤੇ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦਾ ਉਪਯੋਗਕਰਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਯੋਗਾਂ ਦੇ ਹਰ ਪਹਿਲੂ ਵਿੱਚ ਘੁਸਪੈਠ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਹੁਆਜਿੰਗ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 2023 ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੀ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ 42% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਾ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦਾ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮਿਊਂਸਪਲ ਖਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ, ਭਰਪੂਰ ਸਰੋਤ, ਵਿਆਪਕ ਭੰਡਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਖਾਣਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ "2020 ਗਲੋਬਲ ਈ-ਵੇਸਟ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ" ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁੱਲ ਗਲੋਬਲ ਈ-ਕੂੜਾ 2019 ਵਿੱਚ 53.6 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 82.6% ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 2030 ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਈ-ਕੂੜਾ 74.7 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਸਮੇਤ) ਵਿੱਚ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੀਆਂ ਦੁਰਲੱਭ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਧਾਤ, ਗ੍ਰੇਡ, ਅਤੇ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਇੱਕ ਅਸਲ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ, ਇੱਕ ਗੈਰ-ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ, ਵਿਸ਼ਵ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

EVTank, ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2023 ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ 67.4 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 81.9%, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 9.2%, ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 8.9% ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। % 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਚੀਨ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕੀ ਲਗਭਗ 400 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਵਿਅਤਨਾਮ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਰਗੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਹੈ। ਗਲੋਬਲ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 2022 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ 2023 ਵਿੱਚ 14.653 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 2024 ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਿਕਰੀ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ 60% ਹੈ। ਗਲੋਬਲ ਵਿਕਰੀ. 2023 ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕੀ ਲਗਭਗ 400 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 40 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਹਨ। ਇਹ 2023 ਅਤੇ 2035 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 23% ਦੀ ਔਸਤ ਸਾਲਾਨਾ ਦਰ ਨਾਲ ਵਧਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, 2030 ਵਿੱਚ 245 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ 2035 ਵਿੱਚ 505 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (EAMA) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2023 ਵਿੱਚ, 31 ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 3.009 ਮਿਲੀਅਨ ਨਵੀਆਂ ਊਰਜਾ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ 23.4% ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ 16.2% ਦਾ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। . ਅਲਾਇੰਸ ਫਾਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ (ਏਏਆਈ) ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ 2023 ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯੂਐਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਐਨਰਜੀ ਲਾਈਟ-ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 1.038 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਗਈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 59% ਵੱਧ ਹੈ। ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (SPIR) ਦੇ ਡੇਟਾ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ 2030 ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਲੋਬਲ ਔਸਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ 56.2% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਚੀਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ 78%, ਯੂਰਪ ਦੀ 70%, ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ 52%, ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ' 30%। ਇੱਥੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਣਾਂ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਹਨ ਜੋ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ, ਵਿਸ਼ਵ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। .

ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ. ਮਾਰਕੀਟ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾ SNE ਰਿਸਰਚ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 2025 ਵਿੱਚ 560,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 2030 ਵਿੱਚ 4.11 ਮਿਲੀਅਨ, 2035 ਵਿੱਚ 17.84 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ 2040 ਵਿੱਚ 42.77 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ।

(1) ਹਰੇ, ਗੋਲਾਕਾਰ, ਅਤੇ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ।

ਰਵਾਇਤੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਖਪਤ ਲਿੰਕ ਤੱਕ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬਰਬਾਦੀ ਤੱਕ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਰਕੂਲਰ ਅਰਥਚਾਰੇ ਦੀ ਥਿਊਰੀ ਇਸ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪਹੁੰਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਣਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਢੰਗ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਨਵੇਂ ਮੌਕੇ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੁਦਰਤੀ ਖਾਣਾਂ ਸੀਮਤ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਵਾਲੀਆਂ, ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਣਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਖੋਜ, ਖਣਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕੂੜੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਿਫਟ "ਮਾਈਨਿੰਗ-ਸਮੇਲਟਿੰਗ-ਨਿਰਮਾਣ-ਕੂੜਾ" ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਖਿਕ ਵਿਕਾਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ "ਸਰੋਤ-ਉਤਪਾਦ-ਕੂੜਾ-ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਸਰੋਤ" ਦੇ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਵਿਕਾਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਸਾਲ ਸਕ੍ਰੈਪਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮਾਤਰਾ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਨ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨਾ ਹਰੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰੋਤ ਸੰਭਾਲ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਘੱਟ ਖਪਤ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ।

(2) ਰਣਨੀਤਕ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ

ਰਣਨੀਤਕ ਖਣਿਜ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵ ਅਰਥਚਾਰੇ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਧਾਤਾਂ, ਦੁਰਲੱਭ ਕੀਮਤੀ ਧਾਤਾਂ, ਅਤੇ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਦਰਜਾ ਕੁਦਰਤੀ ਧਾਤੂਆਂ ਨਾਲੋਂ ਦਰਜਨਾਂ ਜਾਂ ਸੈਂਕੜੇ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਣਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਕੱਚੇ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਧਾਤ ਦੀ ਖੁਦਾਈ, ਲਾਭਕਾਰੀ, ਗੰਧਣ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੀ ਰਵਾਇਤੀ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਉੱਚ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਅਤੇ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਚੁੰਬਕੀ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤਾਂ 'ਤੇ ਕੱਢਣ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਣਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਗਲੋਬਲ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਇੱਕ ਔਸਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਕਾਰ ਮੋਟਰ ਲਈ 0.4-2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਮੈਗਨੇਟ ਅਤੇ 0.1-0.6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਸੋਡੀਅਮ ਤੱਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚੀਨ ਹਰ ਸਾਲ 60 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 25,000 ਟਨ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਮੈਗਨੇਟ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 10 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਹੈ। ਰਿਕਵਰੀ ਵਿੱਚ 7,000 ਟਨ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਪ੍ਰਾਸੀਓਡੀਮੀਅਮ ਅਤੇ ਨਿਓਡੀਮੀਅਮ ਤੱਤ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 2.66 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਹੈ (ਪ੍ਰੇਸੀਓਡੀਮੀਅਮ-ਨਿਓਡੀਮੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਕੀਮਤ 1 ਜੁਲਾਈ, 2024 ਤੱਕ 38 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ/ਟਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ)। ਹਰੇਕ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 25 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਮੈਗਨੇਟ, 6.25 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰੈਸੀਓਡੀਮੀਅਮ ਅਤੇ ਨਿਓਡੀਮੀਅਮ, ਅਤੇ 0.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਡਿਸਪ੍ਰੋਸੀਅਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 2025 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ 560,000 ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ 12,500 ਟਨ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਚੁੰਬਕ, 3,500 ਟਨ ਪ੍ਰਸੋਡੀਅਮ ਅਤੇ ਨਿਓਡੀਮੀਅਮ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 1.33 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਹੈ, ਅਤੇ 250 ਟਨ ਡਾਇਸਪ੍ਰੋਸੀਅਮ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 4.57 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੈ। ਡਿਸਪ੍ਰੋਸੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ 1 ਜੁਲਾਈ, 2024 ਤੱਕ 1.87 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ)। ਇਹ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਮੈਗਨੇਟ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। 2023 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਨੇ 255,000 ਟਨ ਦਾ ਕੁੱਲ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ 30-40% ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੀਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਈਨਿੰਗ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ

ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 2040 ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤੇ ਗਏ 42.77 ਮਿਲੀਅਨ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ 1.07 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਚੁੰਬਕ, 267,000 ਟਨ ਪ੍ਰੈਸੋਡੀਮੀਅਮ-ਨਿਓਡੀਮੀਅਮ ਤੱਤ, ਅਤੇ 21,400 ਟਨ ਡਿਸਪ੍ਰੋਸੀਅਮ ਤੱਤ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਮਾਤਰਾ ਗਲੋਬਲ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਕੀਤੇ ਕੁੱਲ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਗੈਰ-ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਰਣਨੀਤਕ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ।

(1) ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ

ਕੁਦਰਤ-ਅਨੁਕੂਲ ਸ਼ਹਿਰ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਭਾਲ ਦਾ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੂੜੇ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ ਅਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਲਈ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪਦਾਰਥ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਣਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਲਈ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਮਨੁੱਖ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕਸੁਰਤਾ ਵਾਲੀ ਸਹਿ-ਹੋਂਦ ਦੇ ਅਹਿਸਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2. ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਦੁਬਿਧਾਵਾਂ

ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਹਰਿਆਲੀ ਅਤੇ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪਹਿਲੂ ਹਨ। ਚੀਨ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਕਈ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਉਪਾਅ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਸਨੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਣ ਮੇਲਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਾਗਮਾਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਕੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਮਿਉਂਸਪਲ ਠੋਸ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਇਆ ਹੈ। ਚੀਨ ਨੇ ਦੁਰਲੱਭ-ਧਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਣਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਕਮੀ ਅਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸੰਭਾਲ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਤੀਬਰ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹਨ।

(1) ਸ਼ਹਿਰੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ

ਰਵਾਇਤੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਖਾਸ ਮਾਈਨਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕੇਂਦਰੀਕਰਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਖਾਣਾਂ ਦੀ ਘਟਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਖਣਿਜ ਸਰੋਤ ਹੁਣ ਭੂਮੀਗਤ ਨਹੀਂ ਹਨ ਪਰ "ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕਬਰਾਂ, "ਸਟੀਲ ਕਬਰਾਂ, "ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੂੜੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੂੜੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਢੇਰ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਣਾਂ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਖਾਣਾਂ ਖਣਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਰੂਪ ਹਨ। ਮਾਈਨਿੰਗ ਹੁਣ ਭੂਮੀਗਤ ਮਾਈਨ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਕੂੜੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ, ਧਾਤਾਂ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਬਾਰੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਖਣਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨ ਨਾਲ ਉੱਦਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਪਕ ਉਪਯੋਗਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਵਿਚਾਰਧਾਰਕ ਆਧਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

● ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਟਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਅਤੇ ਡਿਸਪੋਜ਼ਲ ਨੈੱਟਵਰਕ

ਖਣਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਾਈਨਿੰਗ ਸ਼ਹਿਰ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਕੂੜੇ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ, ਵਰਗੀਕਰਨ, ਆਵਾਜਾਈ, ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਦਮ ਦੀ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੂੜੇ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਨਾਗਰਿਕ ਰਸਮੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਚੈਨਲਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੂੜਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਵੇਚਣ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੁਲੈਕਟਰ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਸੱਤ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕੂੜੇ, ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਚਿਤ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਨਤਕ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਵਧਾਉਣਾ, ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।

3. ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਵਿਚਾਰ

ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਮੁੱਲ ਕੂੜੇ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਭੰਡਾਰ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। 2021 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, 10 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ 17 ਸ਼ਹਿਰ ਹੋਣਗੇ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ 113 ਸ਼ਹਿਰ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਹੋਣਗੇ। ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸਟਾਕ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਧੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖੋਜ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

● ਨੀਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਚੀਨ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰ ਵਜੋਂ, ਸਮਾਜ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖਤਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ਦੀ ਨੀਤੀ ਸਹਾਇਤਾ, ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਅਟੁੱਟ ਹੈ। 1976 ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਠੋਸ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ 1989 ਵਿੱਚ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨੇ ਵਿਆਪਕ ਕੂੜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਆਰਡੀਨੈਂਸ ਪਾਸ ਕੀਤਾ। ਸਖ਼ਤ ਨੀਤੀ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਯੂਐਸ ਦੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੁੱਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਤੋਂ ਸਬਕ ਲੈਣਾ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੰਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਉੱਦਮ ਦੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਕੂਲ ਨੀਤੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਰੋਤ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਨਤਕ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ, ਫਾਲਤੂ ਖਪਤ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਧਾਉਣਾ, ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।

(2) ਹਰੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਰੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੈਰਾਡਾਈਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਵਸੀਲੇ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਣਨ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਬਲਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਦੁਰਲੱਭ, ਸੋਧਣ ਲਈ ਔਖਾ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮੌਕੇ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਵਜੋਂ ਵੀ ਦੇਖਦਾ ਹੈ। ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਨਵੀਨਤਾ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸੀਮਤ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਮਤ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਨਵੀਨਤਾ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾ ਕੇ, ਉੱਦਮ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਪੁਨਰ-ਉਪਯੋਗ ਦੇ ਕਈ ਚੱਕਰਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਜੀਵਨ ਸਾਹ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

(3) ਪੂਰਾ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਵਿਕਾਸ, ਪੂਰੀ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ

ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਣਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕੂੜੇ ਦੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਭਿਅਤਾ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ "ਪੰਘੂੜੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕਬਰ ਤੱਕ, ਖਣਨ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ, ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਵਿਕਰੀ, ਵਰਤੋਂ, ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਤੋਂ ਬਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ। ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਸਭਿਅਤਾ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ, ਹਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਮੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਇਨਪੁਟ-ਪਦਾਰਥ ਚੱਕਰ-ਮਟੀਰੀਅਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਇੱਕ ਚਮਤਕਾਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ "ਕਬਰ" ਤੋਂ "ਪੰਘੂੜੇ" ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪੰਘੂੜੇ ਤੋਂ ਕਬਰ ਤੱਕ ਦੀ ਕਿਸਮਤ "ਪੰਘੂੜੇ ਤੋਂ ਪੰਘੂੜੇ ਤੱਕ ਕਈ ਪੁਨਰ ਜਨਮ "ਇੰਟਰਨੈੱਟ + ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ" ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਕੂੜਾ ਉਤਪਾਦਨ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਲਿੰਕਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਹਰੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਹਰੀ ਵਿਕਰੀ, ਹਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਦੇ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਛਾਂਟੀ ਅਤੇ ਖਤਮ ਕਰਨਾ, ਪ੍ਰੀ-ਟਰੀਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਸਮੱਗਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

(4) ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਆਗੂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣਾ

ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਣਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਡੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਹਰੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪਲਾਈ-ਸਾਈਡ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੁਧਾਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕੀਕਰਨ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਦੇ ਤਰਕਸੰਗਤੀਕਰਨ, ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵੰਡ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਲਾਜ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀਕਰਨ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉੱਦਮ ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਅੰਤ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ, ਸਰੋਤ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸਾਫ਼, ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਭਿਆਸਾਂ ਵੱਲ ਲਿਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

(ਇਹ ਲੇਖ ਸਿਚੁਆਨ ਯੁਆਨਲਾਈ ਸ਼ੁਨ ਨਿਊ ਰੇਅਰ ਅਰਥ ਮਟੀਰੀਅਲਜ਼ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ, ਜ਼ੇਂਗ ਜ਼ੇਂਗ ਅਤੇ ਸੋਂਗ ਡੋਂਗੁਈ ਦੇ ਮਾਹਰ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਝੂ ਯਾਨ ਅਤੇ ਲੀ ਜ਼ੂਮੇਈ ਦੁਆਰਾ "ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ) ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ। ਚੀਨ ਦੀ ਰੇਨਮਿਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਸਕੂਲ ਆਫ਼ ਐਨਵਾਇਰਮੈਂਟ ਤੋਂ।)