Ești gata să iei un avion?

Noi puncte de creștere ale industriei de fier neodim de la joasă altitudine Astăzi aș dori să vă pun o întrebare, sunteți gata să „zburați”?

Recent, președintele nostru intern 360 Zhou Hongyi a făcut o mișcare! Cu cei nouă ani de licitație Maybach off, gata să schimbe un vehicule chinezești de energie nouă, dar în timpul anchetei vehiculelor cu energie nouă, el a intrat în contact cu mașina zburătoare de zi xiao peng hui, deși în conducerea zilei nu a avut succes, dar Zhou Hongyi are o nouă evaluare a mașinii zburătoare, adică viitoarea mașină zburătoare va îmbunătăți arhitectura noastră rețelei de transport existente, așa că mașina zburătoare aparține de fapt unei categorii de „economie scăzută”!

Care sunt implicațiile LME pentru industria noastră de pământuri rare?

În primul rând, să înțelegem ceea ce se numește „economia la altitudine joasă”, economia la altitudine joasă este un concept relativ nou, adică anul acesta, pentru prima dată la raportul de lucru al guvernului chinez, economia la altitudine joasă se referă de obicei la altitudinea joasă. câmp, este cu adevărat sus în cei 1000 de metri sub activitățile comerciale ale modelului economic. Acest model profită de caracteristicile mediului de joasă altitudine pentru a realiza operațiuni comerciale eficiente, cu costuri reduse, prin inovație și aplicarea tehnologiei. Conceptul de economie la altitudine joasă acoperă o gamă largă de domenii și industrii, inclusiv, dar fără a se limita la următoarele:

1. Aviația la joasă altitudine: dezvoltarea vehiculelor la joasă altitudine, a dronelor și a altor tehnologii a făcut posibilă aviația la joasă altitudine. Companiile aeriene low-cost și serviciile de elicoptere urbane joacă un rol important în economia de joasă altitudine, oferind oamenilor modalități mai convenabile și mai economice de a călători.

2. Logistica la altitudine joasă: utilizarea dronelor și a altor tehnologii pentru transportul mărfurilor la altitudine joasă poate accelera logistica, reduce costurile și poate îmbunătăți eficiența. Acest mod de logistică la altitudine joasă are aplicații largi în livrarea expres, salvarea medicală și în alte domenii.

3. Agricultura la altitudine joasă: domeniul agricol poate crește randamentul culturilor, poate reduce costurile agricole și poate realiza un management agricol de precizie prin utilizarea vehiculelor la altitudine joasă pentru explorare agricolă, irigare și alte sarcini.

4.Turism la altitudine joasă: vizitarea obiectivelor turistice la altitudine joasă și experiența utilizării baloanelor cu aer cald, a elicopterelor și a altor mașini de zbor pentru a oferi turiștilor o experiență unică de călătorie.

5. Recreere la altitudine joasă: activități comerciale, cum ar fi filmarea cu drone la altitudini joase.

6.Industria la altitudine joasă: inspecția rețelei electrice de înaltă tensiune, inspecția în fabrică, inspecția la metrou și alte lucrări de inspecție cu costuri ridicate pot fi înlocuite.

7. Strategie la altitudine joasă: aruncări de bombe cu drone, recunoaștere a dronei, aprovizionare cu drone.

În ansamblu, economia de joasă altitudine este un model economic care realizează activități de afaceri eficiente, cu costuri reduse, prin aplicarea de tehnologii și modele de afaceri inovatoare în mediul de joasă altitudine. Pe măsură ce tehnologia continuă să avanseze și aplicațiile continuă să se extindă, economia de joasă altitudine este de așteptat să se dezvolte într-un sector economic important în viitor.

Acum, economia la altitudine joasă a fost folosită pe scară largă în China, conform datelor Ministerului nostru al Industriei și Tehnologiei Informației, în 2023, livrarea Chinei de drone a depășit 3,17 milioane, dezvoltarea de drone civile a depășit 2.300 de companii, în timp ce producția în masă de produse cu drone a depășit 1.000 de modele, cu peste 19.000 de companii care operează drone cu oameni, aceste date ilustrează în mod clar că chinezii. zonele de zbor din zonele interioare ale Chinei.

Pentru industria noastră de pământuri rare, acesta este ceea ce numim un nou punct de creștere, deoarece acesta la drone sau la decolarea și aterizarea verticală a airbusului sau a cabinei aeriene sau, sunt utilizate în această tehnologie verticală cu elice electrice, trebuie să existe un motor, iar acum, din cauza cerințelor de greutate ale dronei în sine, va avea nevoie de ceva putere și greutate a produsului, atunci produsele noastre cu neodim-fier-bor sunt fără îndoială cea mai bună alegere pentru aceste vehicule la joasă altitudine. Este cea mai bună alegere în aceste vehicule la altitudine joasă, conform estimărilor Comisiei Naționale de Dezvoltare și Reformă până în 2030, modelul de afaceri al economiei la altitudine joasă va depăși 500 de miliarde de yuani, astfel încât economia la altitudine joasă va fi un punct de ancorare important pentru industria noastră NdFeB .