Ste pripravení ísť lietadlom?

Nové rastové body v nízkej nadmorskej výške neodým železo bórový priemyselDnes by som sa vás chcel spýtať, ste pripravení „lietať“?

Nedávno náš domáci prezident 360 Zhou Hongyi urobil krok! S jeho deviatimi rokmi aukcie maybach, pripravený zmeniť čínske nové energetické vozidlá, ale počas skúmania nových energetických vozidiel sa dostal do kontaktu s denným lietajúcim autom xiao peng hui, hoci pri jazde v ten deň nebol úspešný, ale Zhou Hongyi má nové hodnotenie lietajúceho auta, to znamená, že budúce lietajúce auto zlepší našu existujúcu architektúru dopravnej siete, takže lietajúce auto v skutočnosti patrí do kategórie „nízkej ekonomiky“!

Aké sú dôsledky LME pre náš priemysel vzácnych zemín?

Po prvé, poďme pochopiť, čo sa nazýva „ekonomika nízkej nadmorskej výšky“, ekonomika nízkej nadmorskej výšky je relatívne nový koncept, to znamená, že tento rok, po prvýkrát v správe o práci čínskej vlády, ekonomika nízkej nadmorskej výšky zvyčajne odkazuje na nízku nadmorskú výšku. pole, je skutočne vysoko 1000 metrov pod komerčnými aktivitami ekonomického modelu. Tento model využíva vlastnosti prostredia v nízkej nadmorskej výške na realizáciu efektívnych, lacných komerčných operácií prostredníctvom inovácií a aplikácií technológií. Koncept hospodárstva v nízkej nadmorskej výške zahŕňa širokú škálu oblastí a priemyselných odvetví, vrátane, ale nie výlučne, nasledujúcich:

1. Letectvo v nízkych nadmorských výškach: Vývoj vozidiel v nízkych nadmorských výškach, dronov a iných technológií umožnil letectvo v nízkych nadmorských výškach. Nízkonákladové letecké spoločnosti a služby mestských helikoptér zohrávajú dôležitú úlohu v hospodárstve v nízkych nadmorských výškach a poskytujú ľuďom pohodlnejšie a ekonomickejšie spôsoby cestovania.

2.Logistika v nízkych nadmorských výškach: Použitie dronov a iných technológií na prepravu tovaru v nízkej nadmorskej výške môže urýchliť logistiku, znížiť náklady a zlepšiť efektivitu. Tento režim logistiky v nízkej nadmorskej výške má široké uplatnenie v expresnom doručovaní, lekárskej záchrane a iných oblastiach.

3. Poľnohospodárstvo v nízkych nadmorských výškach: Poľnohospodárske pole môže zvýšiť výnosy plodín, znížiť poľnohospodárske náklady a realizovať precíznu správu poľnohospodárstva pomocou nízkohorských vozidiel na poľnohospodársky prieskum, zavlažovanie a iné úlohy.

4.Turistika v nízkych nadmorských výškach: Prehliadka pamiatok a skúsenosti s použitím teplovzdušných balónov, helikoptér a iných lietajúcich strojov s cieľom poskytnúť turistom jedinečný zážitok z cestovania.

5. Rekreácia v nízkych nadmorských výškach: komerčné aktivity, ako napríklad filmovanie s dronmi v nízkych nadmorských výškach.

6. Odvetvie s nízkou nadmorskou výškou: kontrola vysokonapäťovej elektrickej siete, kontrola továrne, kontrola metra a iné nákladné kontrolné práce môžu byť nahradené.

7.Stratégia v malých výškach: zhodenie bômb dronmi, prieskum dronov, zásobovanie dronmi.

Celkovo je nízkohorská ekonomika ekonomickým modelom, ktorý realizuje efektívne, nízkonákladové podnikateľské aktivity prostredníctvom aplikácie inovatívnych technológií a obchodných modelov v nízkohorskom prostredí. Keďže technológia neustále napreduje a aplikácie sa neustále rozširujú, očakáva sa, že hospodárstvo v nízkych nadmorských výškach sa v budúcnosti rozvinie do dôležitého hospodárskeho odvetvia.

Teraz sa ekonomika v nízkej nadmorskej výške v Číne veľmi využíva, podľa údajov nášho ministerstva priemyslu a informačných technológií v roku 2023 prekročila dodávka čínskych dronov 3,17 milióna, vývoj civilných dronov presiahol 2 300 spoločností, zatiaľ čo masová výroba produktov dronov presiahla 1 000 modelov, pričom viac ako 19 000 spoločností prevádzkuje drony s ľuďmi, tieto údaje jasne ilustrujú, že Číňania Oblasť ekonomiky v nízkych nadmorských výškach vstúpila do očividného zrýchlenia a už existuje veľa oblastí s bezpilotným testom v nízkej výške letové zóny vo vnútrozemských oblastiach Číny.

Pre náš priemysel vzácnych zemín to nazývame novým bodom rastu, pretože drony alebo vertikálne vzlietanie a pristávanie airbusu alebo kabíny lietadla, alebo, ktoré sa používajú v tejto vertikálnej technológii elektrickej vrtule, musí existovať motor, a teraz z dôvodu požiadaviek na hmotnosť samotného dronu bude potrebovať určitý výkon a hmotnosť produktu, potom sú naše neodymovo-železo-bórové produkty bezpochyby najlepšou voľbou v týchto nízko nadmorských vozidlách. Podľa odhadov Národnej rozvojovej a reformnej komisie je tou najlepšou voľbou v týchto vozidlách v nízkych nadmorských výškach, podľa odhadov Národnej komisie pre rozvoj a reformu do roku 2030 obchodný model ekonomiky v nízkej nadmorskej výške presiahne 500 miliárd juanov, takže ekonomika v nízkych nadmorských výškach bude dôležitým kotviacim bodom pre náš priemysel NdFeB. .