Är du redo att ta ett flyg?

Nya tillväxtpunkter på låg höjd neodymjärnborindustriIdag skulle jag vilja ställa en fråga till dig, är du redo att "flyga"?

Nyligen gjorde vår inhemska 360-president Zhou Hongyi ett drag! Med sina nio år av Maybach auktion bort, redo att ändra en kinesisk ny energi fordon, men under utredningen av nya energifordon, kom han i kontakt med xiao peng hui dag flygande bil, även om i körning på dagen inte framgångsrik, men Zhou Hongyi har en ny bedömning av den flygande bilen, det vill säga den framtida flygande bilen kommer att förbättra vårt befintliga transportnätverk arkitektur, så flygande bil han faktiskt tillhör en kategori av "låg ekonomi"!

Vilka är konsekvenserna av LME för vår industri för sällsynta jordartsmetaller?

Först och främst, låt oss förstå vad som kallas "låghöjdsekonomi", låghöjdsekonomi är ett relativt nytt koncept, det vill säga i år, för första gången till den kinesiska regeringens arbetsrapport, hänvisar låghöjdsekonomi vanligtvis till låghöjden fältet, är riktigt högt i 1000 meter under den kommersiella verksamheten i den ekonomiska modellen. Denna modell drar fördel av egenskaperna hos låghöjdsmiljön för att realisera effektiva, billiga kommersiella verksamheter genom innovation och teknologitillämpning. Begreppet låghöjdsekonomi täcker ett brett spektrum av områden och industrier, inklusive men inte begränsat till följande:

1.Låghöjdsflyg: Utvecklingen av låghöjdsfordon, drönare och andra tekniker har gjort låghöjdsflyg möjligt. Lågprisflygbolag och stadshelikoptertjänster spelar en viktig roll i låghöjdsekonomin, och ger människor bekvämare och mer ekonomiska sätt att resa.

2.Låghöjdslogistik: Användningen av drönare och annan teknik för att transportera varor på låg höjd kan påskynda logistiken, minska kostnaderna och förbättra effektiviteten. Detta logistikläge på låg höjd har breda tillämpningar inom expressleverans, medicinsk räddning och andra områden.

3.Låghöjdsjordbruk: Jordbruksfältet kan öka skördarna, minska jordbrukskostnaderna och förverkliga precisionsjordbruksförvaltningen genom att använda låghöjdsfordon för jordbruksutforskning, bevattning och andra uppgifter.

4.Låghöjdsturism: Sightseeing och upplevelse på låg höjd med hjälp av luftballonger, helikoptrar och andra flygmaskiner för att ge turister en unik reseupplevelse.

5. Rekreation på låg höjd: kommersiella aktiviteter som drönarfilmning på låg höjd.

6.Låghöjdsindustrin: inspektion av högspänningsnät, fabriksinspektion, tunnelbaneinspektion och annat högkostnadsinspektionsarbete kan ersättas.

7.Låghöjdsstrategi: drönarbomb släpps, drönarspaning, drönareförsörjning.

Sammantaget är låghöjdsekonomin en ekonomisk modell som realiserar effektiva, billiga affärsaktiviteter genom tillämpning av innovativa teknologier och affärsmodeller i låghöjdsmiljön. När tekniken fortsätter att utvecklas och tillämpningarna fortsätter att expandera, förväntas låghöjdsekonomin utvecklas till en viktig ekonomisk sektor i framtiden.

Nu har låghöjdsekonomin använts mycket i Kina, enligt uppgifter från vårt industri- och informationsministerium, 2023 har Kinas leverans av drönare överstigit 3,17 miljoner, utvecklingen av civila drönare har överstigit 2 300 företag, medan massproduktion av drönarprodukter översteg 1 000 modeller, med mer än 19 000 företag som driver drönare med människor, dessa data visar tydligt att kineserna. flygzoner i Kinas inre områden.

För vår industri för sällsynta jordartsmetaller är detta vad vi kallar en ny tillväxtpunkt, eftersom detta till drönare eller vertikal start och landning av airbus eller flygkabin eller, de används i denna vertikala teknik för elektriska propeller, det måste finnas en motor, och nu på grund av viktkraven för själva drönaren kommer han att behöva lite kraft och vikt av produkten, då är våra neodym-järn-borprodukter utan tvekan det bästa valet i dessa fordon på låg höjd. Är det bästa valet i dessa låghöjdsfordon, enligt National Development and Reform Commissions uppskattningar år 2030, kommer affärsmodellen för låghöjdsekonomin att överstiga 500 miljarder yuan, så att låghöjdsekonomin kommer att vara en viktig ankarpunkt för vår NdFeB-industri .